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『大众汽车』同样的三大件，为何速腾比朗逸贵？差别在哪里？


『大众汽车』同样的三大件，为何速腾比朗逸贵？差别在哪里？
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同样的三大件 ， 为何速腾比朗逸贵？差别在哪里？
这是一个非常简单的问题 ， 两款车面对的消费者群体不同 ， 定位不同 。 以下我们结合价格、动因进行简单分析 。先说大众汽车三大件优质 ， 开个十年也不会出问题 。 二是速腾等大众车零部件通用 ， 所以维修、保养都很便宜 。 因为有大量的储物空间 ， 随便找一个地方都可以维修保养 ， 很方便 。 三是大众品牌的知名度还不错 ， 开出去相对来说还有面子 。 尽管十几万辆车没什么面子 ， 但大众在中国人心中就是有面子 。
大众推出这两款兄弟车型可以增强竞争力 ， 但无形中也给消费者带来了选择困难 。 一些患有恐惧症的朋友更是不知如何选择 。 还有朋友也会同样的疑问 ， 为什么同级别车型的价格之间也有不小的差距？比如速腾和朗逸 ， 它们都是小型车 ， 为什么价格差距这么大？
其实速腾与朗逸的价格差距还是很容易理解的 。 “大众速腾”是一款全球性的车 ， 总有一种德系血统 ， 多兄弟好斗 ， 被大众用在国内是炉火纯青 ， 还冠上了“研究中国人”的标签 。 这是上海大众专门为国人开发的一款专用车 。
由于新速腾刚刚上市 ， 还没有来得及对其底盘进行实际的研究 ， 那就以发布的数据和最新的速腾底盘来看 ， 首先是后多连杆式独立悬架要优于扭力梁式非独立悬架 ， 操纵和舒适性都有所提高 ， 特别是在坑洼路面上更显一些 ， 这就增加了一定的成本 ， 而且底盘的整体做工更“高级” ， 其次是对车内的做工用料也更充足 ， 在静音、舒适、档次感等方面 ， 这也是增加整车成本的原因 。调教风格硬朗稳重 ， 行驶稳重 ， 滤震简单 ， 对路面的颠簸处理得体 ， 行驶稳重 ， 令人自信 ， 质感表现上佳 。 在内部方面 ， 标准的大众风格 ， 属于非常实用的那一类 ， 在视觉上很朴素 ， 没有太多新意 ， 但使用起来很方便 ， 按键旋钮一目了然 ， 触手可及 ， 无需太多熟悉就可以轻松上手 。
大众速腾是大众旗下的一款经典紧凑车型 ， 尤其适合家庭使用 ， 外观还是大众脸 ， 虽然优点是耐用耐用 。 新出的车型内饰可以说已经提升了不止一个档次 ， 老款速腾内饰硬塑料件多 ， 没有档次感 。 新的内饰重新优化设计 ， 局部还加入了柔软的材料 ， 增加了舒适的体验感 。速腾是款不错的德系车 ， 整辆车的做工很扎实 ， 内部做工很精致 ， 缝隙很小 ， 后排空间比 BORA大 ， 坐起来很舒服.大众的车一向以操控性、挂档手感和舒适性著称 ， 入挡时有一种吸入感 ， 且行程较短 ， 更大大提高了驾驶乐趣 。
外表变得更加年轻 ， 充满活力 。 中网套娃虽不明显 ， 但要一眼看穿大众车系还是有一定难度 ， 而速腾 L的整体造型所呈现的高级感 ， 与老款车型和大众其他车系相比 ， 还是相差不大 。


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