被冷漠的SUV！大众品质，比途观便宜60000元多，这才是“精品”
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按理来说 ， 现在国内SUV是处于热潮时期 ， 没理由能够被埋没 ， 只要价格亲民就能得到大家认可 ， 可是这台SUV却被消费者冷漠了！众所周知 ， 斯柯达是大众旗下的子品牌 ， 和大众有血缘关系 ， 斯柯达的品质和生产线都大众一样 ， 但是旗下的SUV车型却不能讨好消费者 ， 比如科迪亚克这款车型 ， 从原先的18.99万降到13.69万 ， 算一算也有接近5万多让利 ， 相比途观19.98万售价足足便宜了60000元多 ， 科迪亚克算得上是“精品”SUV了 。
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要说颜值的话 ， 我认为科迪亚克的颜值要比途观更帅气 ， 质感从车子的设计也能看得出 ， 家族式的格栅设计也不比途观差哪里 ， 怎么就没人识货呢？而且 ， 科迪亚克的大灯组设计确实比途观更细腻更有质感 ， 不仅有led日间灯还加入切割的设计理念 ， 下方的包围和银色护板也能突出科迪亚克的年轻与时尚 ， 难道这样的颜值 ， 你们会不喜欢吗？
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科迪亚克的侧面比起途观更有力量感觉 ， 途观的设计以饱满为主 ， 而科迪亚克则以肌肉感为主 ， 所以侧面的腰线设计也使得车身更加修长更有力量感 。 而在细节处理上以及质感方面都不比途观差 ， 尾部灯组和突出的尾部都是科迪亚克的卖点 。 关键科迪亚克的质感和三大件都来自大众平台 ， 底盘的设计和调校都以德系为主 ， 用料厚道 ， 底盘沉稳都是科迪亚克的卖点 。
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科迪亚克的空间表现也比较不错 ， 车身长度达到4698mm ， 轴距为2791mm ， 这样的尺寸和空间难道会输给途观吗？内部乘坐空间非常富裕 ， 即使是后排乘坐四位142斤的大胖子都不会拥挤 ， 值得一提 ， 科迪亚克的尾箱展开角度比途观大 ， 卸货和装货更加方便 ， 如果把座椅放倒载货能力更比途观能装 ， 在我看来 ， 如果开途观去拉货可能会心痛 ， 但是开科迪亚克拉货都不会心痛 ， 毕竟价格便宜 。
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【被冷漠的SUV！大众品质，比途观便宜60000元多，这才是“精品”】科迪亚克的内饰也采用大众风格的设计 ， 所以也没必要说了 。 主要是强调配置丰富 ， 比起大众良心多 ， 就算入门级车型也配有车顶行李架、一键启动、无钥匙进入、电动后视镜、中控大屏、多功能方向盘等实用配置 ， 所以说配置也是科迪亚克的优势之一 。
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而动力更能够吸引到消费者 ， 科迪亚克采用大众的TSI的2.0T高低功率发动机 ， 就算的低配版本也拥有168匹马力 ， 如果喜欢运动型那只好上高功率版本 ， 一脚油门也有220匹 ， 动力表现是相当强劲了 。 只是变速箱需要注意 ， 因为配备的是7挡双离合器变速箱 ， 这套变速箱经常出现在大众身上 ， 毛病也不少 ， 既然你能接受途观 ， 自然也能接受科迪亚克了 。 此外 ， 科迪亚克的油耗也很节约 ， 一公里也才是4.2毛 ， 加满一箱油跑一个省也没问题的 ， 这算是SUV的精品了 。
今日话题：我觉得科迪亚克还是败给斯柯达这个品牌 ， 国内能够认识斯柯达品牌的人也不多 ， 所以很多人都觉得很廉价 ， 因此才会忽视 。 如今 ， 科迪亚克让利这么高 ， 你们觉得值得入手吗？
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