廉价却是实力派！50万公里不怕修，总牵引37.8吨，31万值得买吗？
随着卡车行业的快速发展 ， 各大厂商们不断进行新的尝试 ， 伴随好车的增多 ， 用户有了更多选择 ， 车主的买车需求可以说是是日新月异 。 没有特性的卡车品牌很容易被淘汰 。 德龙X6000是陕汽重卡旗下一款较为成功的车型 ， 善于利用它狂野彪悍的动力输出 ， 令它拥有巨大卖点 ， 从而 ， 德龙X6000获得驾驶者们的衷心称赞 。 这期要介绍的是《廉价却是实力派！50万公里不怕修 ， 总牵引37.8吨 ， 31万值得买吗？》 。
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脱颖而出的德龙X6000 ， 剔开它的卓尔不群的动力系统之外 ， 那么它其它方面是否满足购车者要求？它是否能胜任车主的各种要求？接下来就着这款热门车型德龙X6000谈谈我个人的观点 。
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远远看到它就犹如一匹骏马 ， 车体侧面看起来很长 ， 辨识度也是挺高的 。 车头很适合当代人的审美观 ， 特别是它的家族式前脸 ， 尤其是喜欢大灯 ， 非常有感觉 。 神采奕奕的尾部使得德龙X6000富有精神感 ， 大轮毂的造型也非常的有视觉张力 。 整体来说 ， 美艳的构型设计总能成功吸引路人的眼球 。
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关于动力和操控 ， 采用了12.5L潍柴6缸柴油直列发动机的德龙X6000 ， 驱动形式为6X2 ， 能爆发出500的马力值 。 在法士特AMT手自一体变速箱的作用下 ， 一共有16个档位 ， 其可靠性和平顺性自然不必多说 ， 同时得益于陕汽重卡一流的调教技艺 ， 让变速箱与发动机达成黄金匹配 。 油门输出线性 ， 反应积极 ， 加速一点也不拖沓 ， 为人车合一的驾驶感受奠定了基础 。 最大扭矩达到了2400 ， 最高车速可达105公里/小时 ， 这与德龙X6000的同类对手们技高一等 。 整体上看 ， 德龙X6000的动力总成可以让用车者发挥得淋漓尽致 。
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再看载货能力的数据 ， 和同类别的其他车型对比还是比较充裕的 。 德龙X6000的整辆车的尺寸参数为6780*2550*4000毫米 ， 德龙X6000的轴距达到3300+1350毫米 ， 牵引37.8吨的货物轻而易举 。
从舒适度来说 ， 德龙X6000对营造良好的舒适度可谓用了心 ， 我的身高182 ， 坐在里面特别宽松 。 2550mm座椅是这款车的优点 ， 座椅设计人性化 ， 乘客身体被包围起来 ， 通过石子较多的路面时 ， 后桥的SHR-13T ， 可以让货物完好无损 。 空调用过一会冷却的 ， 功效很好 ， 制热的没太用过 。 车内的隔音成效很好 ， 是胎噪稍微有点大 。
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德龙X6000拥有很好的操控表现 ， 即使满载已有37.8吨 ， 但方向盘握感适中 ， 但转向精确 ， 没有任何虚位 。 刹车线性 ， 制动距离较短 ， 驾驶安全有保障 。 综上所述 ， 操控感受是德龙X6000获客的一大特色 。
油耗方面 ， 得益于高燃油效率 ， 德龙X6000的平均油耗（空仓+满载）仅22.1L 。 在城区道路行驶时 ， 受到车速和红绿灯影响 ， 油耗为14.94L ， 满载油耗可低至34L/100km 。 一公里油费1块7 ， 拉2300km不到782L油 ， 加油钱不到3910块 ， 对于一款整备质量为37.8吨的重卡牵引车来说 ， 油耗在同档次车中具有竞争力 ， 造就了它被购车群体核心眷注及追捧 。
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【廉价却是实力派！50万公里不怕修，总牵引37.8吨，31万值得买吗？】通过上述分析 ， 德龙X6000之所以可以受年轻驾驶者欢迎 ， 不只是纯粹仰赖其动力 ， 外观、空间、舒适、操控、油耗方面也做得很到位 ， 都能很好地与市场需求相匹配 。 因此德龙X6000性价比在同级车中是比较明显的 。 简单归纳一下 ， 在高品质车型比比皆是的今天 ， 汽车的胜利之道便是俘获用户的芳心 ， 正如德龙X6000 。 那么对于获取良好名气的德龙X6000 ， 不知大家有什么不同的看法呢？
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