北京BJ40刹车改造
BJ40在刹车方面的话也比较软 ， 制动距离比较长 ， 在城市里开要留意一下 ， 留意路况 ， 提前预留刹车就行 。 这次的主角BJ40是一部素车 ， 第一次改装没有选择前杠、后杠、轮眉、轮毂轮胎的主要原因就是觉得原车的已经很好看了 。 暂时还没有这方面的想法 。 但是40的刹车 ， 刹车比较软 ， 在市区开的话就需要注意一点 ， 所以干脆换一个大卡钳 ， 也图个安稳
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当时第一眼就喜欢上它 ， 后面就入手了它
前顶盖、前风窗、车门、后顶盖都可以手动拆卸 ， 这也是给后期改装提供了方便 。
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红色的BJ
BJ40内饰整体采用对称式设计 ， 使用红黑的配色方案 。
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方向盘摸起来很有感觉 ， 非常舒服
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不废话了 ， 原厂轮毂
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原厂的刹车
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刹车对比
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安装卡钳中
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有点犯困
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红色的卡钳在黑色的车上还是比较显眼的
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安装的差不多了 ， 准备去试试
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效果很棒
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【北京BJ40刹车改造】灯光也很喜欢
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