纯电驱动的油电混动汽车，改款日产Kicks将于6月底日本上市
日产Kicks（国内版本称劲客）继在泰国上市后 ， 又在日本本土市场推出了e-Power电动动力总成的改款车型 ， 将于今年6月底投放日本市场 。
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【纯电驱动的油电混动汽车，改款日产Kicks将于6月底日本上市】外观方面 ， 改款日产Kicks进气格栅仍然采用V-Motion设计语言 ， 只是尺寸更大 ， 车头两侧前大灯组采用了扁平的造型 ， 十分犀利 。 车身侧面造型平顺 ， 悬浮式车顶让人眼前一亮 。 车尾尾灯加入了回旋镖状的LED光源 ， 显示出更强的科技感 。 车身颜色有9款单色、4款双色总计13款的丰富选择 。
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内饰方面 ， 改款日产Kicks座椅材料采用布料加合成皮革 ， 并提供两色内饰 。 “滑翔翼”风格的仪表板 ， 配备7.0英寸中央液晶屏 ， 电子档杆小巧精致 ， 科技感提升明显 。 配备的ProPilot智能驾驶辅助系统为全车增色不少 ， 提供维持前方车距、车道置中、自动紧急刹车甚至意外发生时的自动通报、求救等安全功能 。
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动力方面 ， 改款日产Kicks采用e-Power油电混合动力系统 ， 由一台1.2升自然吸气三缸汽油发动机以及EM57发电机和逆变器构成 ， 由1.57千瓦时锂离子电池组供电 ， 通过电动机驱动 ， 最大总输出功率为95千瓦 ， 峰值扭矩达到260牛·米 。
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答答点评：改款日产Kicks车型最大的改变就是换用了e-Power油电混合动力系统 ， 与其他油电混动车型最大的不同就是由电动机驱动 ， 发动机只为电动机电池充电 。 这种方式要比传统混动车型工作模式简单了很多 ， 不需要在燃油、纯电以及混动模式下进行切换 ， 降低了整车成本 ， 同样解决了寒冷地区电池衰减的问题 ， 并且油耗很低 ， 日本油耗测试成绩仅为百公里2.67升 。 据悉 ， 国内日产劲客也会采用e-Power动力 ， 目前时间未定 。
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