比亚迪|原创 一旦落千丈很难再回头，盘点3款被中保研“坑”惨的爆款车
众所周知 ， 在国内汽车碰撞测试上一直都被中汽研和中保研两家机构把持 ， 而由于前者过于优秀的成绩 ， 导致被诸多人群戏称为“五星批发部” ， 按照“踩一脚捧一手”的做法 ， 中保研的碰撞测试则显得熠熠生辉 ， 毕竟背后拥有八大保险公司加持 ， 很大程度上和消费者站在统一利益起跑线上 。
在讲之前 ， 还是有必要提一下皓影碰撞测试成绩被盗的事件 ， 虽然很多人质疑中保研被公关 ， 但稍有清晰思路的人都应该明白 ， 这样做只会把本田皓影往火坑里推 。 而从流露出的视频碰撞来看 ， 即便是数据被清 ， 但是A柱断裂却已然成为不争的事实 ， 可见中保研还是具备一定程度的公信力 。
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接下来就盘点3款被中保研碰撞测试后的“爆款车” ， 不能说直接凉的彻底 ， 最起码从现状来看很难再实现翻身 ， 不知道刚完全销量破万的皓影会不会瑟瑟发抖？
第一款：比亚迪宋MAX
在某种意义上讲 ， 该车算是首款应用“Dragon Face”设计语言的车型 ， 而正是因为凭借不俗的颜值 ， 由此正式打开了比亚迪的畅销之路 。 从起初的月销破万 ， 到后来赶超“黑马”宝骏730 ， 以及常月跻身在MPV榜第二名（第一名是五菱宏光） ， 可谓抢尽了风头 。 如果说成功的原因 ， 其超高的颜值占据一半因素 ， 而另一半就是往日亲民的售价和丰富的产品配置 。
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事实上 ， 比亚迪宋MAX的诞生可能并没有产品架构上做出相应的加强 ， 甚至都没有想到在后来的中保研测试中会如此的不堪一击 ， 最终的测试结果A柱断裂 ， 其B柱变形 ， 完全在安全防护上做得让人大跌眼镜 。
从现在来看 ， 比亚迪宋MAX的成绩已经从当初的月销破万跌至到了1千余台 ， 甚至在5月份的MPV销量被甩在了19名 。 车还是原来那辆车 ， 但是产品影响力已经黯然不再！
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第二款：现代菲斯塔
在个人看来 ， 菲斯塔不乏是一辆具有超高性价比的好车 ， 完全依照“网红思域”为对手设定国产特供 ， 无论是价格还是配置 ， 都能算是表现的称心如意 。 当然 ， 最让令人满意的卖点当属轿跑的定位 ， 符合年轻人群的口味 ， 在上市之初确实抢夺了思域不少的市场份额 。
但也就在蒸蒸日上之际 ， 中保研同样盯上了这辆菲斯塔 ， 其耐撞经济性为P、乘员安全指数为M ， 及行人安全为A ， 已然注定这样轿车不会那么皮实耐造 ， 尤其是在A柱碰撞上发生了近乎90°的弯折 ， 实属让人感到胆战心惊 。
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这对于菲斯塔而言 ， 品牌价值的孱弱很容易让人联想到为了博取人们对外在产品力的好感 ， 而不得不对内在大大减少成本 ， 其销量一落千丈至3000余台很难在同级竞品中做出抗衡 。
第三款：大众帕萨特
这应该算是中保研的成名之战 ， 因为经典帕萨特的折戟由此也就收获一丝不苟的称号 。 当然 ， 这对于帕萨特乃至上汽大众而言 ， 是近年来负面信息影响最为惨重的一次 ， 不经让帕萨特丢失了B级车的销量榜首 ， 而且上汽大众的朗逸、途观等都备受牵连 。 雇佣水军洗涤也好 ， 还是送至中汽研重新碰撞也罢 ， 反正A柱断裂是摆在面前不可辩解的事实 。
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翻阅帕萨特的现有状态 ， 即1月份起便持续进入低迷状态 ， 而直至4月份销量再度破万 ， 倒是给人几分重回巅峰的气势（这是建立在动辄5,6万的优惠基础之上） 。 不过 ， 令人感到意外的是 ， 5月份的销量报表出炉 ， 帕萨特再度跌至5000余台 ， 并被甩在了39名 ， 很大程度上揭示了消费者对该车可能丧失了信心 。
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