东方时评丨“调”的是效率，“图”的是民生
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【东方时评丨“调”的是效率，“图”的是民生】7月1日零时起 ， 全国铁路实施三季度列车运行图 ， 多条新线相继开通 ， 铁路客货运输能力进一步提升 ， 列车开行将根据客货需求及时增减 。 (6月24日中国经济网)
近年来 ， 铁路调图对于迅猛发展的中国铁路来说 ， 已经不是一件新鲜事了 。 从一年一调到一年多调 ， 铁路调图已逐渐呈常态化 ， 但每一次的调图又不免会在车次的增减、线路的设计、时间的调整中 ， 为民众释放出实打实的便捷出行红利 。
调图 ， 调的是列车运行图 ， 图的是民需和民意 。 铁路线即民生线 ， 尽管我国的高铁运营里程已经突破3.5万公里 ， 是全球运营里程最长的国家 ， 但受区域发展的不平衡 ， 个别三四线城市仍在为火车过境设站而奔走 。 此次调图最大的亮点就是多线新线开通运营 。 调图后 ， 路网结构将进一步完善 ， 区域运输能力也将大幅提升 。 如 ， 合杭高铁合肥至湖州段开通后 ， 安排每日开行动车组列车60.5对 ， 中东部地区旅客出行更加便利;南通至上海铁路开通后 ， 安排每日开行动车组列车46对、货物列车6对 ， 铁路过江运输能力大幅提升 ， 上海与苏北地区的联系更加紧密……坚持以客货运输需求为导向 ， 紧密结合铁路新线开通 ， 积极拓展运输能力 ， 释放出更多更优质的铁路出行福利 ， 不仅串起了区域人们诗与远方的梦想与希望 ， 更是会带动区域经济发展增加更多着力点 ， 为流动的中国增添动力 。
由此及彼 ， 铁路多举并措亦是服务民生之举 。 随着时代发展 ， 人们生活水平极大提升 ， 铁路运输尤其是高铁运输 ， 凭借其便捷、高效、舒畅的特点深受广大民众出行的青睐 ， 铁路因此也承载了日渐增多的客流量 。 为满足民众生活和出行多元化的需求 ， 铁路部门与时俱进 ， 不断推出新举措 。 比如契合当前避暑出游旺盛的市场需求 ， 在主要旅游城市间适时开行旅游列车 ， 打造精品旅游线路 ， 让旅客在快旅慢游中玩得尽情尽兴 。 再者 ， 在全国铁路2400多个车站推广实施电子客票 ， 覆盖95%以上的铁路出行人群 ， 让“一证通行”的电子客票助力广大旅客便捷出行 。 不断优化客运产品结构 ， 丰富客运产品应用场景 ， 提升旅客需求与铁路运输产品的匹配度 ， 这是铁路部门契合市场紧跟民需不断自我完善的实际行动 ， 也是铁路部门持续深化供给侧结构性改革、提升铁路供给质量的真实写照 。 而从种种举措中 ， 人们感受到了铁路发展释放的惠民红利 ， 也感受到了“人民铁路为人民”的初心和情怀 。
铁路调图 ， “图”有所变有所不变 ， 但千变万变 ， “图”人民美好出行的初心永远不变 ， 对此 ， 我们绝对肯定 。
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