加置换补贴优惠4.7万 天籁2.0L顶配降至15万出头

【车市低迷消费者得利天籁2.0L自吸版本顶配已降至15万出头】常有车友问:今年什么时间买车最便宜?这个问题就今年车市整体情况来看 , 随时入手都行 , 现在降价都已经没有底线了 。
由于疫情反扑 , 京城车市日子不好过 , 日前和日产店同事聊起车价得知 , 天籁2.0LXLUpper智行版(下称天籁2.0L智行版) , 指导价19.98万元 , 加上置换补贴优惠已经高达4.7万元 , 车辆开票价逼近15万元 , 没办法B级车价格下探挤压A级车生存空间 , 这个时节 , 很显然活下去更重要 。
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天籁2.0L智行版车长4901mm , 车宽1850mm , 车高1447mm , 轴距2825mm , 如果购车预算在15万左右 , 由于心宽体胖原因不得不选B级车的车友有福了 , 天籁2.0L版本应该能满足这部分车友的具体用车需求 。
动力系统方面 , 天籁2.0L智行版搭载了MR20直列四缸自然吸气发动机 , 拥有双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统 , 压缩比11.7:1 , 额定功率117kW , 最大扭矩208Nm , 匹配了全新智能XTRONICCVT无级变速器 , 官方综合工况油耗数据仅为5.9L/100km 。
悬架系统方面 , 天籁2.0L智行版采用了带稳定杆麦弗逊式独立前悬架 , 前悬组件中还采用了脉冲式阻尼回位弹簧 , 进一步提升了整车驾控和驾乘舒适表现 。
后悬为梯形控制臂多连杆式独立悬架 , 后悬采用了单筒减震器 。
关于很多车友关心的通过性问题 , 天籁2.0L智行版空载最小离地间隙132mm , 应付大多数城市路况没有任何问题 。
转向系统方面 , 天籁2.0L智行版搭载了DPEPS双小齿轮电动助力转向系统 , 城区道路通勤代步轻盈自在 。 该版本轮胎规格为215/55R17 。
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关于配置 , 天籁2.0L智行版装备了自动开闭的自动水平调节的LED前大灯、电动调节车外后视镜带加热及电动折叠、前风挡高效隔热玻璃、真皮D型多功能方向盘、三层缓冲材质的新一代Multi-Layer人体工学真皮座椅、驾驶席8向电动调节+可调式要不疲劳缓解装置、副驾驶席4向电动调节、前排座椅电加热功能、后席大型中央扶手(带行李厢通道)、6扬声器高保真音响系统、双区独立控制自动空调(带后排出风口)、PM2.5空调滤清器、智能遥控钥匙+一键启动、ITC智能循迹控制+后轮辅助转向、7英寸3D平视信息显示系统+8英寸彩色中控触控屏、EPB电子驻车制动系统、ASCD定速巡航系统(带方向盘快捷键)、前排USB充电接口(TYPE-A+TYPE-C)、后排双USB充电接口((TYPE-A+TYPE-C)、中控台12V双电源插座等 , 就实际售价而言 , 配置绝对对得起售价 。
关于主被动安全配置方面 , 天籁2.0L智行版装备了IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、IDA疲劳智能预警、智能互联、VDC车辆动态控制系统、HSA上坡起步辅助系统、倒车雷达(后4探头)+倒车影像监视系统、TPMS胎压监测系统(带数值显示)、6气囊+前排预张紧安全带、电子防眩目内后视镜、发动机防盗锁止系统+报警系统等 , 不仅提升了车辆使用便利 , 对行车安全提升也有积极作用 。
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汽车鉴闻:
【加置换补贴优惠4.7万 天籁2.0L顶配降至15万出头】就15万出头的实际售价而言 , 天籁2.0L智行版最值得称道的有两点:1、完胜同价位同级别的驾乘舒适性实力;2、中保研碰撞测试表现不错 , 如果拿中保研碰撞测试作为衡量车辆防护安全的标尺 , 那么 , 在日系三杰中 , 天籁的安全防护实力足以和TNGA架构下的丰田同级轿车媲美 。
关于动力和传动 , 没什么好说 , CVT变速箱注意温和驾驶 , 并做好定期更换油液 , 能最大限度延长车辆使用寿命 , 并且现在天籁还提供长达5年或者15万公里超长质保 , 对于一般家庭用车周期来说 , 基本覆盖了 。
就今年国内车市整体表现来说 , 消费者不必可以等逢年过节 , 因为聪明的主机厂会用价格政策调节市场份额 , 在这段时间 , 活下去更重要 , 所以消费者可以持币待购 , 看好时机入手即可 。
注:文内配图源于网络 。 即兴成文未及审校 , 若有错误疏漏敬请谅解 。


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