同价位，不同配置，启辰T60，荣威RX3汽车拆解对比
随着90后消费大军的崛起 ， A0级SUV成为当下购车的热门选择 。 A0级SUV在许多方面都有着得天独厚的优势 ， 比如更好的通过性、更加灵活的空间、以及更加年轻个性化的造型和配置 。 今天就挑选了两款足够年轻、个性的小型SUV ， 全新上市的新力军启辰T60和网红车型荣威RX3 ， 通过参数对比和拆车对比的形式 ， 看看哪款更有竞争力 。
今天我们选取了两款价格相近的车型 ， 分别是售价11.88万元的东风启辰T601.6LCVT智悦版和12.18万元的荣威RX31.6LCVT互联网智享版 。
个性设计各有不同 ， 启辰T60更具科技感
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首先 ， 我们来看造型 。 启辰T60采用的是星航设计理念 ， 进气格栅设计为"星空点阵式" ， 加上棱角分明的头灯造型 ， 整体前脸张力很强、很立体 ， 以及动感十足的腰线、悬浮式车顶、双色车身的配合 ， 让启辰T60显得更加具有个性和科技感 。 荣威RX3的外观走的是比较保守的路线 ， 总体视觉效果较稳重 。 对比而言 ， 启辰T60会更符合年轻消费者"崇尚新潮、追逐潮流"的个性 。
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启辰T60的这款车型全为LED光源 ， 大灯还带有双透镜 ， 而荣威RX3均使用的是卤素光源 ， 在亮度和节能方面稍差 。 目前主打性价比的自主品牌SUV大部分都会配备LED光源 ， 启辰T60在11.28万元的智炫版已经配备了全LED光源 ， 而荣威RX3在13.58万元的顶配车型也只有日行灯是LED光源 。
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进到车内 ， 启辰T60的"飞航式"一体化驾驶舱很有科技范 ， 很吸睛 。 并且大量采用皮质包裹 ， 门饰板也采用撞色设计 ， 时尚又不失质感 。 而荣威RX3上层为硬质塑料板 ， 门饰板基本为全黑色 ， 整体内饰的豪华感不如启辰T60 。
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空调和多媒体设置区域 ， 荣威RX3采用的是金属材质的旋钮+按键的操控形式 ， 这样可以带来方便的使用体验 。 而启辰T60采用全触控面板的操控形式 ， 增添了整车的科技感 ， 而且温度调节的时候 ， 触控面板上的LED灯带会随着温度改变而发出不同的颜色的光 ， 细节处理得相当好 。
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仪表盘方面 ， 荣威RX3采用的是传统的机械指针+3.5英寸彩色行车电脑的搭配 ， 视觉效果很家用 ， 但缺少了一些活力 。 启辰T60搭载的是8英寸全液晶仪表盘 ， 信息容量更丰富 ， 而且值得一提的是 ， 仪表盘可以和10英寸的中控大屏进行双屏互动 ， 将导航、音乐等多媒体信息和仪表信息内容进行融合 ， 科技感十足之余行车也更安全省心 。
车机系统大对比 ， 启辰T60独有车家互控功能
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智能科技应该是最吸引年轻人的汽车 。 这两款车主要由智能互联生产 。 这一块在中都的表现非常好 ， 市场水平相当 。 两款机型都配备了大型中央触摸屏 。 荣威RX3是一款8英寸的嵌入式触摸液晶屏 。 它配备了上汽集团和阿里巴巴联合建造的斑马系统 。 它可以实现语音控制、导航、车辆互联等智能功能 ， 并具有强大的车联网功能 。 启辰T60配备了10英寸的浮动触摸液晶屏 ， 用户界面采用卡片式界面设计 ， 更加简洁大方 。 与科大讯飞、金田联合开发的智能系统 ， 不仅可以实现语音控制空调、导航等功能 ， 还可以实现唤醒词的自定义设置 ， 具有很强的个性化 。
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与荣威RX3相比 ， 启辰T60最大的优势在于T60是国内首款实现车家互控的SUV ， 可以通过智能语音助手实现在车内对家里的智能家居进行互联控制 ， 包括控制开关、调档、状态查询等 ， 以及地理围栏触发对应场景的自定义操作 。 比如 ， 在寒冷的冬天 ， 可以提前设定好地理围栏功能 ， 当车辆到达触发距离时 ， 可自动打开家里的空调并自动调节到暖风模式 ， 提前让家里的热水器自动加热等 。
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启辰T60还可以实现"家到车" ， 通过家里的智能音箱语音远程控制车辆 。 例如 ， 的时候 ， 在家就提前打开车里的空调 ， 上车就能享受夏日清凉 ， 蒸桑拿不存在的 。 再试想一下 ， 假如回到家突然想起来忘记关掉车里的天窗 。 此时 ， 通过家里的智能音箱 ， 在家就能远程控制天窗关闭 ， 不用费力跑到停车库 ， 简直是懒人福音 。
此外 ， 东风启辰T60还可以通过智能音箱进行车辆状态查询 ， 包括油量、胎压、保养状态等 ， 随时掌控车辆的一切信息 。
在其他配置上 ， 启辰T60还搭载了胎压监测、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、3DAVM全景式监控影像系统等多项实用的安全配置 ， 而价格更高的荣威RX3均不搭配 ， 可见启辰T60的性价比更高 。
空间舒适性对比 ， 细节处显诚意
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在车身尺寸方面 ， 启辰T60整体比荣威RX3大了一圈儿 ， 空间和舒适性得到保障 。 而从后排空间来看 ， 两车均搭载中央扶手 ， 但是启辰T60的座椅装配了中央头枕 ， 和后排出风口 ， 提高了整体的舒适性 ， 充分考虑到多口之家的需求 。 而且启辰T60四门均搭载车窗一键升降功能 ， 而荣威RX3仅主驾驶位配备 ， 操控起来便捷性较差 。
拆车比较见真章 ， 启辰T60品质有保障
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拆车见真章 ， 通过拆解 ， 两款车型在用料 ， 以及工艺上的差异更容易一见分晓 。 首先拆开发动机后 ， 我们看到虽然两款车搭载的都是1.6L自然吸气发动机 ， 但是启辰T60搭载的是四缸发动机 ， 荣威RX3搭载的是三缸发动机 。 从理论上来讲 ， 三缸发动机在平顺性、音振、耐久性上都会略逊一筹 ， 这些是没法从其他地方进行补足的 ， 而且维修成本也相对较高 。 在发动机这一块 ， 启辰T60显然做得是比较良心的 。
据悉 ， 启辰T60搭载的发动机是"雷诺-日产-三菱"联盟研发升级的成果 ， 与日产全新XTRONICCVT无级变速箱搭配组成黄金动力组合 。 这套动力总成也应用在了蓝鸟、骐达、新轩逸等车型 ， 平顺性和可靠性是有口皆碑的 。 它的最大功率93kW ， 最大扭矩154N·m ， 百公里油耗低至5.9L ， 可以说是非常好的将性能与低油耗结合在一起 ， 能够为消费者的用车生活省下一笔不小的开销 。
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进一步拆解之后 ， 我们可以看到荣威RX3的前防撞钢梁为C型断面 ， 而启辰T60为强度更高的B型面 ， 相对来说更加坚固更能保障用户的安全 。 而前副车架与车身的连接 ， 荣威RX3采用6点螺栓连接 ， 而启辰T60采用的是4点橡胶衬套连接 ， 减震效果更好 ， 更有助于提升整车舒适性 ， 即使是颠簸的路面也能够有较好的乘坐体验 。
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在后扭力梁上 ， 启辰T60增加了荣威RX3并不具备的加强稳定杆 ， 能够提升转弯时车辆的抗侧倾性 ， 与ESP系统相结合 ， 有效提高行车安全 。 除此之外 ， 启辰T60更是同级车中率先采用1200MPa高强钢的车型 ， 被动碰撞安全性能更好 ， 行车安全系数更高 。
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还有值得一提的是 ， 启辰T60的大部分零部件由大众、本田、三菱等主流合资品牌相同供应商提供 ， 部分零件与奔驰、宝马等豪华品牌共用同一供应商 ， 领先大部分的自主品牌 ， 让启辰T60拥有合资级的品质 ， 同时也让消费者在购车用车的过程中多了一份保障 。
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【同价位，不同配置，启辰T60，荣威RX3汽车拆解对比】总结：荣威RX3进入市场的时间相对较长 ， 凭借其互联网SUV的特点积累了不少的口碑 。 而新上市的启辰T60作为后来者 ， 无论是颜值外观还是性价比配置上均领先于前者 ， 尤其是启辰T60还是国内首款实现车家互控的SUV ， 能够将车与家两个重要的生活场景紧密的联系在一起 ， 更满足了时下年轻消费者对于智能汽车的需求 。 此外 ， 从拆车的结果来看 ， 启辰T60在消费者很难看见的地方 ， 比如前防撞梁、前副车架、零部件供应商的选择等都更为用心 ， 显然启辰T60更值得入手 。
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