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突破传统，欧宝以新品牌设计展示Mokka Electric

欧宝（Opel）推出了新的MokkaElectric ， 这将是该品牌的首款全电动版车型 ， 从上市之日起就可以使用 。 驱动系统毫无意外 ， 但电动汽车的设计却有些意外 。
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MokkaE的推进动力来自PSAGroup的e-CMP的电力传动系统 ， 该动力传动系统还用于其他车型中 ， 从e-transporter到SUV车型 ， 例如Peugeote-2008 ， 以及小型轿车Corsa-e 。 电动机输出100kW ， 电子限制的最高时速为150km/h 。 欧宝/沃克斯豪尔（Opel/Vauxhall）指出 ， 对于50kWh电池 ， WLTP的初始里程可达322公里 。
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充电系统也不足为奇：MokkaElectric出厂时设计为可在最高100kW的直流充电站进行充电 。 对于交流充电 ， MokkaE将配备熟悉的单相车载充电器和可选的三相11kW版本 。 后者可能不会包含在标准设备中 。 在Corsa-e上 ， 根本没有基本的“Selection”版本提供三相充电器 ， “Edition”版本需要额外支付1,190欧元 。
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该系列的新设计比MokkaE的技术数据更为引人注目 。 制造商表示 ， MokkaE展示了“欧宝Vizor的崭新进步品牌面孔” 。 在前部 ， LED大灯和带有品牌标志的封闭式散热器格栅组合成一个面板 ， 面板由狭窄的镀铬边框包围 。 高且几乎垂直的前部使小型SUV看起来非常强大 ， 尽管对于其他道路使用者（例如儿童）而言 ， 安全性较SUV差 。 两色调的涂漆肯定使汽车非常醒目 。
从旧的GM平台到PSA技术的车型更改后 ， Mokka的长度缩短了12.5厘米 ， 尺寸为4.15米 。 同时 ， 轴距几乎保持不变（+2mm） 。 因此 ， 欧宝希望提供350升的装载量 ， 但也要为城市提供更紧凑 ， 更灵活的汽车 。 特别是前后悬垂较短 ， 这也改变了汽车的比例 。 较短但较硬的车身也使Mokka的重量减轻了120公斤 。
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“新的Mokka令人眼前一亮 ， 它将改变我们对品牌的看法！借助Mokka ， 我们正在重塑欧宝并介绍下一个十年的设计 。 ”欧宝首席执行官MichaelLohscheller说 。 “此外 ， 它以最先进的方式完美体现了欧宝品牌的价值 。 这是欧宝从上市之初就率先推出的电动产品 ， 是欧宝电动化的真正证明 。 ”
Mokka不仅要在品牌形象方面成为其他欧宝车型的先驱 。 第一次在内部使用全数字化驾驶舱 ， 欧宝谈到了“下一代” 。 “OpelPurePanel”依靠两个带简单数字读数的宽屏显示器 。 该新闻稿预示着设计的简单性要求：“既没有模拟显示器 ， 也没有花哨的 ， 无用的装饰动画：体验清晰明了 ， 提供的信息集中在真正需要的东西上 。 ”最重要的功能应该仍然可以通过控制按钮使用 。
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驾驶员的显示屏为12英寸 ， 中间的第二个显示屏则取决于车辆的设备：MultimediaNavi的显示屏为7英寸 ， MultimediaNaviPro的显示屏为10英寸 。 在这两种情况下 ， 显示器都集成在“纯面板”中 。
【突破传统，欧宝以新品牌设计展示Mokka Electric】Mokka以及Mokka-E都应该从夏季开始订购 ， 并于2021年初交付 。 这家总部位于吕塞尔斯海姆的公司尚未透露该车型的价格 。


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