大批苏30现身达拉克上空,飞行员全员待命,印军措手不及

大批苏30现身达拉克上空,飞行员全员待命,印军措手不及
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根据俄罗斯卫星通讯社6月24日的最新报道称 , 就在不久之前印度军队在加勒万河谷地区的武装冲突中吃了大亏 , 印度人主动越过两国边境的实际控制线向我方发出挑衅 , 结果被PLA痛揍了一顿 。 按照印度方面的报道称他们一共有20名士兵死亡 , 76人受重伤 , 除此之外还有10人被俘虏 。 值得一提的是 , 印度带队的上校长官被当场打死 , 剩下的三名带队军官中 , 一名中校和三名少校分别被俘虏 , 就这样印度各种媒体还疯狂吹嘘说给PLA造成了43人的伤亡 , 简直是滑天下之大稽 。
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俗话说 , 咬人的狗不叫 , 印度军队显然就是爱叫嚣的“狗” 。 如果他们真的给我方造成了相当之大的伤亡的话 , 那他们为何还要天天嚷嚷着抵制我国生产的产品 , 疯狂往边境地区增派兵力要复仇呢?根据印度媒体的最新报道 , 自从武装冲突发生之后 , 印度军队就开始疯狂的往边境地区增兵 , 除了大量的坦克装甲车辆之外 , 印度空军还派遣了相当数量的苏-30MKI多用途战斗机驻扎在了拉达克和列城地区的军用机场 , 印度空军飞行员全员取消了休假 。
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苏-30MKI多用途战斗机是目前印度空军的绝对主力该战斗机 , 是印度从2001年开始向俄罗斯引进的 , 从2011年之后印度军队就在俄罗斯的授权之下在国内自行组装这款战斗机 , 根据统计 , 印度军队拥有的苏-30MKI多用途战斗机总数量达到了272架 , 目前服役的有240架左右 。 从2002年到2011年的这段时间之内 , 印度空军一直在使用俄罗斯阿穆尔河畔共青城飞机制造厂为他们原装生产的战机 , 中间只因为飞行员操作故障 , 出现了两次坠毁事故 。 不过自从2011年俄罗斯授权印度开始组装这款战斗机之后 , 其坠毁率就居高不下 , 上升到了每年一架的水平 。
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除此之外 , 印度飞行员感人的素质 , 以及他们不注重后勤保养也给这款战机带来了相当之大的安全隐患 , 印度总共摔了10架左右的苏-30MKI , 剩下的大部分几乎都是因为各种机械故障直接在地面上报废的 , 印度军队的后勤保养能力由此可见一斑 。 就这样印度航空工业还试图自行研发战机 , 他们如果不改掉这种眼高手低的毛病的话 , 再过50年也造不出来战斗机 。
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【大批苏30现身达拉克上空,飞行员全员待命,印军措手不及】对此有俄罗斯军事专家评论称印度军队目前面临着相当之大的危险 , 这种危险并不是来自于外部 , 而是来自于内部 。 本身苏-30MKI坠毁率就居高不下 , 此时印度军队面临着紧张的国防压力 , 因此必然会酿成更多的事故 。 可能未来几天之内 , 我们就会听到有印度战机在边境地区坠毁的消息 。


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