深度游想带谁驰骋?试驾VV7 GT后答案自明
成都是一座神奇的都市 , 身处干燥、热度非凡的西部 , 但与其他城市与众不同 。 你说她秀美吧 , 小巷旁边就能看见翘着二郎腿、惬意划拳的吃火锅汉子;你说她江湖吧 , 耀眼夺目的蜀绣彩锻非心思宁谧、工艺精细所能造就;你说她现代吧 , 那惠陵旁的老树和潇洒变脸技艺又在述说古老的历史变迁 。 不管何人何事 , 只要出现在蓉城 , 总能毫无违和感的融入其中 。

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6月22日 , 也就是在成都 , “WEY你焕新 , 智领科技体验季——VV7家族寻城漫游之旅”来临 。 作为其中体验的一员 , 与现场众多媒体和嘉宾驾驶VV7家族车来了一趟真正的自由行 , 穿梭蓉城探寻文化之气息 。

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驾驶着VV7GT行驶在高架上 , 就寻思着到底哪一种风格、哪一处景致最能贴合VV7GT呢?不用多说 , 一定就是它了 。
与生俱来的贵族气息
作为世界单体最大建筑之一的环球中心 , 诞生之时就那么独特非凡 。 由中央游乐区和四周酒店、办公、商业等功能区域组成 , 集娱乐、购物、休闲和美食为一体的超大建筑 。 游走其间 , 无不叹服立意之高、格局之大、定位之准 。

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同样以创始人命名的汽车品牌“WEY”打开了中国品牌以此命名的首扇门 。 敢于天下先就必须有着与其他品牌不一样的豪迈之气和非凡之勇 。 WEY从诞生至今三年 , 坚定走在中国豪华SUV路上 。 品牌认知上不断夯实 , 大事件不断 , 如与中国航天达成战略合作共建联合实验室、VV7PHEV沙漠车神挑战赛等 。 在产品造型、配置、技术等方面也是实实在在的体现 , 不单单是“一流”的简单堆砌 , 而是做到“和为贵”般恰到好处的豪华 。

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有一种霸气叫做不怒自威
不知道各位看官有没有体验过 , 不论站在环球中心哪一个地方 , 都觉得自己多么的渺小 。 与此相同 , 不管从哪个方向看VV7GT都有着一股不怒自威的庄重之气 。

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与VV7的前脸设计如出一辙 。 一对似睁似闭带竖型设计的自适应激光大灯 , 搭配全新晶钻璀璨黑色中网设计的前格栅 , 仿佛能洞穿一切 。 大气夸张的竖型雾灯和下格栅无不显露威风凛凛 。

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后尾部呈现双边双圆筒镀铬排气设计 , 与VV7不同的还有溜背造型 。 即体现了时下流行的运动风格 , 又彰显年轻、动感 , 颇具中国豪华轿跑SUV之风 。 一键式开启后备箱张开角度大 , 拿取行李也异常轻松 。

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VV7GT的长宽高分别为4774mm、1931mm、1672mm , 比VV7的4760mm、1931mm、1655mm略大 , 轴距同样为2950mm , 驾乘空间同样出色 。 坐在第二排 , 轻松跷二郎腿不在话下 。 开车穿行于车流间 , 路过的车时不时都摇下车窗 , 被投来赞许的眼光和听着车内众人赞誉有加倒颇有一丝自豪感 。

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喧嚣之中的静最难能可贵
由于太多功能集于一身 , 环球中心不管是外面的车水马龙还是内部的人声鼎沸 , 难得有片刻的静谧 。 与之相反 , VV7GT出色的车内防噪技术令人体会颇深 。 VV7GT基于七大行业领先的静音技术 , 在其怠速之时 , 车内噪声低到只有37.9分贝 , 毫不逊色与市面上的一些豪华品牌 。 即使将车速升至120码 , 车内噪音也仅仅只有64.8分贝 。 这出色的NVH表现 , 真有“管他风起潮涌 , 坐看云卷风舒”的那般自在 。

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而与静相反的 , 就是飞驰电掣的动感 。 VV7GT配备LaunchControl弹射模式 , 想要体验起步推背感就非他莫属了 。 车辆起步在很短时间就达到最大扭矩输出 , 百公里加速仅为7.3秒 。 为了配合轿跑属性 , VV7GT还具备独有的座舱引擎模拟系统 , 涵盖运动、增强多缸及激情跑车三种声音模式 , 满足不同用户对不同引擎声浪的模拟需求 。
有人味的科技配置温暖人心
刚一上车 , 高清广角流媒体后视镜着实让我眼前一亮 。 其清晰度在开过的车里面算佼佼者 , 视野范围之广无有出其右者 。 这都是得益于像素200万和车后水平80度角的覆盖 。 加上防炫目和亮度、视角可调 , 行驶中就仿佛车后真长了一双眼睛 。

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VV7GT搭载讯飞2.0智能语音识别系统 , 其识别率在安静时最高可达95% , 即使在吵杂的环境中也能达到85%-90% 。 对于一些指令还有特别暖心的确认回应 。 行驶中 , 天气有些阴霾 , 发布了一道“你好小魏 , 打开天窗”的指令 , 得道的第一次回应居然是天气预报和是否确定开启的询问——“您好 , 目前成都市天气阴转小雨 , 温度24度 , 是否确定打开天窗” 。 收到确定指令后 , 迅速天窗开启 。 这种人性化的功能很受人惊喜 , 车机不再是没有温度的机器 , 像是陪伴我们多年的老友 。

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VV7GT还配备了其他智能科技系统 , 如前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控、AI面部识别系统等 , 这些充分保证行车安全的辅助系统也值得亲身体验 。 驾驶中 , 当把手机举起时就会听见“请专心开车”的即时警告 。 偶尔在弯道较大过弯时 , 难免会踩线行驶 , 这时方向盘会自动调整让车返回安全的车道内 , 并同时提醒驾驶员“是否开小差啦” 。

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写在最后
【深度游想带谁驰骋?试驾VV7 GT后答案自明】这次试驾除了体验到智能豪华VV7GT出色的产品性能外 , 厂家提供的“原值置换WEY你升舱”政策也令人感动 。 置换0首付 , 最高2万元置换补贴 , 最长36期0利息金融政策 , 享受5年或15万公里双超质保 , 贴心为消费者在买车、置换、售后服务方面提供良心保障 。 像这样一部值得驾驶去深度游的无忧豪华SUV轿跑 , 就不想立马拥有吗?
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