高尔夫GTI的远方亲戚，新款不到12万，即可拥6.5秒破百动力
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直至现在我都还记得在11年到13年时期 ， 一款来自西班牙的品牌 ， 国内初次上市Leon的时候旗下高性能版Cupra百公里加速直指当年大众第六代高尔夫GTI ， 而这个品牌就叫西雅特 。 那为啥街上能见度低的令人发指？我个人觉得一方面是品牌宣传力 ， 而另外一方面就是车价略微感人 。 相当于如果买顶配cupra版 ， 几乎你可以在添2-3万买BBA最低配版本了 ， 并且由于国内上市的Leon是两厢版本轴距略小 ， 整车内饰空间很小 。 而普通用户对于乘坐空间又有一定要求 ， 所以众口难调 ， 最后亏到自己不得不退出中国市场 ， 当然老款车型目前二手车市场上仍有在售 。
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相比较国内市场坐冷板凳的西雅特 ， 在国外尤其是西班牙本地一直都是一款热门车型 ， 甚至远超大众在西班牙的地位 ， 由于大众采用全新平台打造后 ， 西雅特既然是作为它的子品牌 ， 也就自然跟着进行大改款了 。 不过未来还会不会引进国内上市销售这很难说 ， 但就冲这全新一代外观来看 ， 几乎是随时"在线"状态 ， 并且呢全新一代Leon在西班牙本地售价折合RMB只需12万元不到 ， 百公里加速也仅仅只需6.5秒 。 也就意味着后期刷刷ECU ， 进入5秒俱乐部问题不大 。
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可以看出新款Leon整车外观比老款更大气 ， 辨识度也更高 。 前脸中网采用全新家族式的六边形棱角造型 ， 配合熏黑式的中网 ， 看起来非常霸气十足 。 以及两侧头车灯造型上也比之前老款更为棱角分明了许多 ， 显得更具有层次感 。
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从侧面来看 ， 硬直的车身线条勾勒出完美的曲线 ， 而这一线条造型也仿佛有几分高尔夫同款味道在里面 ， 并且配上独有的花瓣式轮毂 ， 也让整车显得动感十足 ， 从目前官方所给出的三围尺寸来看已经达到了4560/1841/1600mm ， 轴距也有2638mm ， 可以说空间性上也比老款更舒适 。
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不过遗憾的是这一次官方并未曝出尾部样式 ， 但根据目前所得知的前脸跟侧面来看 ， 我相信尾部也是极具运动范儿 。 除此之外呢 ， 全新一代西雅特Leon内饰上布局也非常规整 ， 可以看到车内除中控台以外 ， 大面积采用了软性材质包裹 。 并且就连方向盘也是采用的超跑标配的Alcantara翻毛皮所包覆 ， 而方向盘后的换挡拨片 ， 以及前排运动座椅 ， 几乎可以让你驾驶室肾上腺素随时爆表！除此之外 ， 该车也配有定速巡航 ， 液晶仪表盘、电子手刹、AutoHold等基本功能 。 虽然没有其他花哨的功能 ， 但我相信西雅特品牌初衷就是让用户更能体验到真正的驾驶快感 。
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至于动力组成部分 ， 全新一代Leon普通版车型将会匹配1.6TSI涡轮增压发动机与7档双离合变速箱的组合 ， 而高性能Cupra版本搭载了2.0TSI发动机 ， 最大马力可以达到305匹 ， 最大扭矩为380牛米 ， 在实际的表现过程中 ， 零百仅需6.5秒 ， 表现着实令人震惊 。
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写在最后：
总的来说全新一代西雅特Leon ， 内饰上还是一如既往采用较为简单的方式予以呈现 ， 而外观可以说几乎是大改变 ， 相信看过国内老款西雅特Leon的朋友应该都了解 。 并且呢由于这款车发动机完全就是采用大众高尔夫同款发动机 ， 所以无论是在后期可玩性上还是说是可靠性都很不错 ， 无需担心像阿尔法罗密欧那样后期维修保养件昂贵等情况发生 ， 所以如果是凭借这款全新Leon重新在国内上市 ， 我相信以现在大部分年轻人眼光可能还是会购买 ， 虽然销量可能不会太理想 ， 但这种冷门车要的不就正是人们所需的回头率吗？你觉得呢？欢迎下方留言并评论 。
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