伊朗下单歼-10计划被搅黄？石油大国发出警告威胁，要钱还是要油
歼-10作为中国第一款完全独立自主研发制造的第四代战斗机 ， 对于中国有着非凡的意义 。 随着歼-10首飞成功 ， 中国也跃升成为世界上第五个拥有自主研制战机能力的国家 。
要知道 ， 上世纪80年代中国国防科研经费还面临紧缺的难题 ， 我国著名科学家宋文骢在歼-10战斗机科研的道路上一走就是整整18年 ， 他为歼-10的研制煞费苦心 ， 在中国航空事业中鞠躬尽瘁 ， 颂有“中国歼-10之父”的称谓 。
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中国第一款完全独立自主研制的四代战机
歼-10作为中国空军的主力战机 ， 已逐渐发展成为歼-10A、歼-10B等系列战机 ， 并为更先进的歼-20战斗机的研制提供了更多基础支撑 。 作为坚实的后盾力量 ， 国产歼-10战机问世的消息一出 ， 国际社会都为之震惊 ， 也由此打开了中国空军实力的新篇章 。
作为中国第一款自行研制的战斗机歼-10 ， 是否有高调炫耀的资本呢？
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歼-10虽然不是一个能量战机 ， 但按照EM的设计观念 ， 歼-10的外观造型会更加紧凑小巧 ， 前翼面积偏小 ， 机身也会更尖细 ， 机翼后掠角也会适度减小 ， 可能这样的颜值在西方世界看来有点难以接受 。
因此 ， 随着歼-10A、歼-10B的不断改进 ， 现在歼-10A的机身正投影面积足够大 ， 仅是机头直径就要远超幻影-2000和F-16 ， 歼-10系列战斗机的颜值也逐渐提升了起来 。
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雷达可以算是战斗机的“内在核心” ， 中国在PD雷达的研制上就整整困扰了15年 。 值得一提的是 ， 现如今歼-10C所安装的有源相控阵雷达堪称一大亮点 ， 即使是歼-10A所用的脉冲多普勒火控雷达也可以赶超法国第一款四代机幻影-2000 。
并且歼-10的盘旋性能特别是角度能力在三四代战机中也算出类拔萃 ， 除了发动机的最大痛点 ， 歼-10的诞生也算是中国自主研发道路上一个里程碑的进展 ， 相对而言也算比较成功 。
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中国歼-10出口中东受阻？
随着伊朗武器禁运解除的临近 ， 伊朗早已为自己拟好了武器装备购买的清单 ， 但对于伊朗将向我国购买歼-10这样的大订单的消息 ， 有一个国家表现出了不满意 ， 出手的不是美国也不是俄罗斯 ， 反而是伊朗的“死对头”沙特阿拉伯 。
为了阻止伊朗进口歼-10 ， 沙特发出了这样的警告 ， 扬言一旦有国家向伊朗出口军备武器 ， 那就直接断供石油 。
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沙特作为中东地区的石油大户 ， 也是世界上的第一大石油出口国 ， 从一定程度上算是处于垄断的“霸主”地位 ， 沙特采取的这一方式无疑比美国的威胁还要大 。
这样看来歼-10真的无缘伊朗了吗？最大订单就这样泡汤了吗？
歼-10出口之路为何如此艰难？
并且除了沙特的阻拦 ， 美国虽然要解除对伊朗的武器禁运 ， 但事实上美国对伊朗的制裁从未停止 ， 反而会变本加厉对伊朗不断施压 。
美国的强烈阻挠给伊朗的军事力量更是雪上加霜 ， 不希望伊朗有翻身的可能 ， 也不希望有中俄等国的援助 。 毕竟当今世界上能够拥有独立自主研发战机的国家屈指可数 ， 美国与伊朗的矛盾恐怕短时间根本无法解决 。
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除此之外 ， 还有至关重要的一点就是歼-10作为我国的“专属”战斗机 ， 在配套的情报网、侦察网等体系化的工作中也存在短板 。 如果购买我国的歼-10 ， 那就需要考虑装备是否存在兼容性的问题 ， 因此 ， 在出口销售的过程中就容易出现欧美武器体系化的倾斜 。
【伊朗下单歼-10计划被搅黄？石油大国发出警告威胁，要钱还是要油】总而言之 ， 无论是哪国向伊朗提供军备武器都不会那么一帆风顺 ， 伊朗想购买自己心仪战斗机的这条路可谓是困难重重 ， 不知伊朗要怎样应对？
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