23.88万起 新款森林人即将上市 竞争力有所提升
据媒体消息 ， 2020款斯巴鲁将以线上直播的方式 ， 在6月29日正式上市新款森林人 。 根据此前曝光的相关信息 ， 新款斯巴鲁森林人的售价区间为23.88-26.38万元 ， 预计动力依旧采用2.0L自吸以及2.0L+48V轻混系统 。
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作为改款车型 ， 新车的外观设计与现款车型保持一致 ， 但针对车型的配置进行了相关调整 。 其中 ， 2.0i车系加入了X-BREAK运动版ES以及旗舰版ES ， 同时取消了2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版车型 。
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其中针对新增加的X-BREAK运动版ES车型 ， 斯巴鲁为其打造了专属的套件 ， 包括：专属前保险杠下护板、前脸格栅、车身侧方护板、后保险杠下护板、熏黑17英寸轮圈以及车顶行李架 。 呈现的效果也是非常个性的 ， 橙红色的设计使得新款车型看起来充满活力 ， 运动气息极强 。
2.0i旗舰版ES则是2.0L车型的顶配 ， 配置相比X-BREAK运动版ES车型更为丰富 ， 增加的配置主要是电动尾门、真皮座椅、18英寸轮毂、随动转向大灯等 。
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图为2020款斯巴鲁森林人
至于动力 ， 新款森林人依然搭载斯巴鲁招牌的2.0L水平对置发动机 ， 最大马力达到156Ps ， 峰值扭矩则是196N·m；2.0L+48V轻混系统的动力总成 ， 马力和峰值扭矩分别为145Ps和188N·m 。
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优点
首先自然是森林人水平对置发动机 ， 对于车身重量的分配极为合理 ， 加上森林人的全时四驱也几乎对称 ， 再加上高配车型的轻混系统加持 ， 斯巴鲁在保证动力的前提下 ， 油耗控制是极为出色的 。
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【23.88万起 新款森林人即将上市 竞争力有所提升】其次森林人由于高底盘、低重心的原因 ， 再加上全时四驱系统 ， 让驾驶者对于整车的掌控极为自如 ， 高速稳如狗说的就是斯巴鲁 。 此外在应付一些比较恶劣的路面上 ， 斯巴鲁森林人的脱困能力甚至吊打一众豪华SUV 。
此外现款以及新款森林人车型上搭载的独特EyeSight系统 ， 集合了ACC巡航系统、车道偏离以及防碰撞等安全配置 ， 极大程度上保证了行车的安全性能 。 不过这套系统只有ES车型才配备 ， 价格自然要相比普通车型贵 。
缺点
虽然审美是一个非常主观的事情 ， 但斯巴鲁的外观和内饰的设计很少有媒体称之为好看 ， 这可能是因为海外引进的缘故 ， 中外车迷对于美的定义不同 ， 从而导致对斯巴鲁森林人的审美差异 。
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此外由于销量的原因 ， 斯巴鲁对于国内市场的重视程度有限 ， 这体现在每次新款车型的升级 ， 改变极少 ， 多沿用老款的设计 ， 这对于喜欢尝鲜的国内消费者而言 ， 多了一个拒绝的理由 。
最后一个就是价格原因 ， 由于是采用整车进口的方式引进 ， 因此斯巴鲁的车型 ， 不限于森林人 ， 都是价格不菲的 ， 因此这与国内消费者追求性价比的理念不符合 ， 加上进口车型的售后维修费用也不少 ， 分分钟劝退国内消费者 。 况且同级别同价位的其他可选车型也不少 ， 本田CR-V、RAV-4荣放不香吗？
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其实斯巴鲁森林人是一台优缺点都十分明显的车型 ， 正因为这样导致对于森林人的口碑形成两极分化 。
虽然近年以来 ， 从市场的趋势来看SUV依然还有很大的上升潜力 ， 但是市场的马太效应也注定 ， 头部车型的销量只会越来越大 ， 像斯巴鲁森林人这样的小众SUV注定也只会维持小而美的规模 ， 想要分到更大的市场蛋糕并不现实 。
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或许有人说可以将森林人引进国产 ， 来增加竞争力 ， 但买买君认为还是坚持整车进口的好 。 原因也很简单 ， 在国内市场本身斯巴鲁就是小众品牌 ， 引进合资对于销量提升可谓廖廖 ， 森林人的销量大爆可能性太小 。
另外斯巴鲁车迷在乎的就是进口的逼格 ， 一旦合资的话 ， 价格下降很可能不仅新客户这只鸡没偷到 ， 还得蚀了老车迷这把米 。 所以与其得不偿失 ， 倒不如保持进口的现状 。
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