【观察】吉利豪越：差异化的竞争之道，并没想冲高端
6月23日 ， 吉利豪越在杭州正式上市 ， 该车基于中大型7座车CV平台打造 ， 新车提供5座和7座两个版本 。 按照配置的高低 ， 此次上市的豪越共有3个配置 ， 售价区间10.36万元-13.96万元 。
豪越的到来一方面填补了吉利在大5座和7座SUV市场空白 ， 要知道SUV是吉利当前成长最快的板块 ， 它将持续扩大吉利SUV阵营的市场效应 ， 在中大型SUV冲锋陷阵 。
另一方面豪越还将在吉利的体系里扮演开疆拓土 ， 增长份额的角色 ， 而豪越的价格最好地说明吉利的打算 。
产品布局更加完善
目前 ， 豪越主打大5座车型 ， 同时有7座车型可选 。 且市场定位及营销策略 ， 让人感受到了吉利的务实实用作风 ， 提出了对标汉兰达这个颇具营销亮点的梗也非常适合国人心态 。
文章图片
【【观察】吉利豪越：差异化的竞争之道，并没想冲高端】外观上豪越采用了吉利家族的“扩散的宇宙回想”设计语言 ， 搭配全黑色品牌LOGO 。 新车前脸采用了平直线条搭配曲线转折的涟漪状中网 ， 并通过镀铬饰条与大灯相连 ， 一定程度上拉宽了该车的横向视角 ， 视觉上更有层次感 。 多边形造型的前大灯组配以倒L形的日行灯、纵向排列的雾灯更显硬朗大气 。
内饰采用了深/浅的双色搭配 ， 中控部分的整体造型有些类似之前的ICON 。 平直的中控台线条搭配全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控液晶屏 ， 为新车营造了较强的科技感和时尚感 。
配置方面 ， 配备L2级智能驾驶 ， 涵盖ICC智能领航系统、ACC全速自适应巡航系统 ， LKA车道保持辅助系统 ， APA博士全自动泊车系统 ， 360°百万高清影像等 。
文章图片
动力系统则是搭载1.8T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱 ， 发动机是吉利产品系中非常成熟的一款 ， 此前在博越上比较为人所熟悉 ， 7挡双离合变速箱为吉利最新产品 ， 在吉利和领克产品线上都已大规模搭载 ， 而1.8T+7DCT这套总成也在博越Pro上能够见到 。
总的来看 ， 此次豪越的推出 ， 让吉利的产品布局更加完善 ， 从小型至中型有9款SUV可供选择 ， 在提升产品力的同时也赢得了消费者的口碑 ， 但动力方面没有使用星越上备受好评的2.0T发动机还是略有遗憾的 。
差异化的竞争之道
很明显 ， 吉利并不想硬拼竞品 。 动力上 ， 吉利豪越算不上出众 ， 1.8T发动机最大功率135kW ， 最大扭矩300N·m ， 1.5T发动机最大功率130kW ， 最大扭矩255N·m 。 与对手相对明显弱势 。
文章图片
可以类比的是 ， 传祺GS8的2.0T发动机的最大功率185kW ， 最大扭矩390N·m ， 荣威RX8的2.0T的参数是163kW和360N·m 。 可见 ， 同排量差距下动力相差还是很大的 。
当然 ， 这两款SUV都是各自的旗舰车型 ， 传祺GS8的价格区间为16.68万-26.28万元 ， 而荣威RX8的价格区间为16.88万-22.88万元 。 目前 ， 自主品牌SUV在15万+的价位表现的并不好 ， 虽然传祺GS8上市初期取得了月销量1万余辆的好成绩 ， 如今已经降到了2000辆左右 ， 荣威RX8更是只有1000辆左右 。
文章图片
在目前的市场环境下 ， 厂家都是以销量为第一要务 ， 吉利自然没有必要耗费精力去冲高端 ， 况且吉利有沃尔沃和领克 ， 更没有必要用吉利品牌去硬拼 。
从实际发布的价格看 ， 同价位区间的竞争车型有瑞虎8、比亚迪唐燃油版、捷达VS7等 ， 都是走量车型 ， 而豪越显然也是要走量 ， 虽然从产品上看各有千秋 ， 但豪越后发制人 ， 在三围尺寸、空间配置上更有针对性 ， 但遗憾的是 ， 豪越本次上市的3款车型都没有配备四驱 。
没有四驱、非独立后悬挂、款式不新的发动机 ， 这些都是豪越的价格能够低下来的原因 ， 但不得不承认 ， 这个价格实在让人拍案叫绝 ， 因为如果仔细考虑配置因素的话 ， 确实杀伤力不小 。
结语
豪越是在吉利现有的矩阵下 ， 一个全新的SUV级别补充 。 当然 ， 豪越的价格也是吉利汲取不少前人的经验得来的 。
几家主流的自主车企 ， 都在中大型SUV市场耕耘许久 ， 长城哈弗H9、传祺GS8、荣威RX8、长安CS95等前人的案例都给了吉利避雷的经验 。
事实证明 ， 至少在这个细分市场 ， 传祺GS8、长安CS95、比亚迪唐等车型告诉我们自主品牌15万元以上的区间依旧很难攻克 ， 或者只能在红利期维持一时的风光 。
精明的吉利把豪越的定价锁定在15万元以内 ， 其定位更加趋近于家用 ， 动力不猛但足够用 ， 悬架配备没有主打高级 ， 不需要去越野 ， 更多的是日常代步和家庭出行 。
总而言之 ， 吉利用10.36-13.96万元的豪越 ， 或可精准地破解体系掣肘的难题 ， 同时在市场下行之际完成市场份额的扩张 。
文章图片
汽车科技观察 ， 由跨界科技媒体人申斯基创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机 ， 在各大***平台拥有专栏 ， 致力于汽车科技行业的观察和思考 ， 在这里读懂汽车 ， 看懂科技 。
推荐阅读
- 王者荣耀：耀神单排王者低星局，天秀公孙离距离失败仅差一毫米！
- 数字人民币试点地区展开测试 集中在餐饮、零售、充值等小范围场景
- the|新冠肺炎成美国第三大致死原因 仅次于心脏病和癌症
- IG能否站稳脚跟？LPL的5局4胜制，让人怀疑世界赛是否还有机会
- 梦幻西游：炼妖达人的真实力，合宠连出极品，血赚美滋滋！
- 提供“让兴趣成为职业”的可能 “微经济”有大宝藏
- 再忆两岸战疫共情故事 台湾青年：相信自己是那打败黑暗的一道光
- 北京发布“26条措施”实施指南 优化台胞台企发展环境
- 看上去相当的独立，实际上爱情里是个粘人鬼的三大星座
- 拜登|嘲笑拜登将在地下室接受民主党提名，特朗普本周要在全美国巡回表演抢镜头