江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

海外｜合并再现危机，PSA股东：FCA配不上与我们对半持股

文：懂车帝原创邢秋鸿
[懂车帝原创行业]据法国媒体消息 ， 日前 ， 标致雪铁龙集团（以下简称PSA）一位股东呼吁 ， 应该修改与菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）的合并条款 。 因为目前全球汽车市场低迷 ， FCA的未来前景在下降 。
海外｜合并再现危机，PSA股东：FCA配不上与我们对半持股
文章图片
在达成合并协议6个月后 ， PSA与FCA对于未来出现了分歧 。 6月22日 ， PSA曾发表声明称：“即使时间倒退至2019年12月 ， 以那时两家公司的情况 ， 50：50的合并也并非是合理的 。 ”
去年底 ， PSA与FCA宣布合并 ， 组成世界第四大汽车制造商 。 但合并的过程历经波折 ， 因为涉及三大欧洲汽车制造企业的PSA ， 所以合并必须经过法国政府及欧盟的层层审核 。 过程本就艰难 ， 现在又出现了PSA内部股东不满的声音 ， 认为与FCA50：50合并自己是吃了亏 。
海外｜合并再现危机，PSA股东：FCA配不上与我们对半持股
文章图片
【海外｜合并再现危机，PSA股东：FCA配不上与我们对半持股】PSA首席财务官菲利普·德罗维拉（PhilippedeRovira）认为：从财报上来看 ， PSA已经走出亏损状态 ， 实现了利润的递增 ， 但FCA的财务状况似乎越来越差 。 “合并后 ， 公司还将面临着重组带来的复杂问题 。 ”他补充道 。
2019年财报显示 ， FCA全年净利润为30亿美元 ， 同比下降19% 。 除北美市场外 ， 在其他主要市场几乎都在下滑 ， 最明显的中国市场 ， 销量跌去四成 。 到了2020年情况并未好转 ， 前不久 ， FCA向意大利政府申请63亿欧元的国家信贷 ， 有消息称 ， 该笔贷款即将被批准 。 受到疫情这一不可抗力的影响 ， FCA似乎已经陷入了经营困境 。 这并不是此时PSA想要看到的 。
此前 ， PSA和FCA已经修改了部分合并条款 ， 他们以疫情的负面影响为由 ， 取消了合并协议中提到的11亿欧元股息 。
海外｜合并再现危机，PSA股东：FCA配不上与我们对半持股
文章图片
上周 ， PSA曾经发布公告显示 ， 合并的准备工作正在按照计划进行 。 但两家汽车制造集团的合并并不像想象的那么简单 ， 不是只有双方两厢情愿就可以 ， 现在PSA方面已经出现不同的声音 ， 这些阻碍都会增加二者合并的损耗以及合并后的不确定性 。


    推荐阅读


    上一篇：国际金价创7年多来收盘新高 A股黄金股再显普涨之势

    下一篇：直播影视行业的税收政策，为企业节税90%