超跑按照F1标准建造!1115马力,重量仅1吨,全球25台
随着汽车行业的不断发展 , 越来越多超跑制造商都开始将F1技术运用在了民用车领域 , 也因此造就了一些按照F1标准打造的超跑 , 例如AMGProjectOne、Tramontana等 。 而在2018年的日内瓦车展上 , 阿斯顿·马丁也发布了一款F1标准的超跑——ValkyrieAMRPro(下文简称“AMRPro”) 。

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【超跑按照F1标准建造!1115马力,重量仅1吨,全球25台】AMRPro其实是由阿斯顿·马丁和红牛车队联合打造而来的 , 运用了大量来自F1赛车的技术 。 这款超跑全球仅限量25台 , 售价超过了300万美元 , 在日内瓦车展亮相之时就已售罄 。

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AMRPro其实可以被看做Valkyrie的进阶版本车型 , 它的很多设计在超跑领域均有革新性突破 。 这款车的外观设计其实已经不太考虑颜值问题了 , 设计师所有的出发点都是为了追求空气动力学和车身轻量化设计 , 车头采用了镂空设计 , 前扰流板的视觉效果也甚为夸张 。

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虽然AMRPro采用了宽体化的设计 , 但它仍旧压缩了驾驶舱的空间 , 这主要是考虑轻量化的同时也为提升轮胎宽体增加了余地 , 而且这款车配备的也是来自米其林的全热熔轮胎 。 而AMRPro的车尾部分 , 同样采用了夸张的后扰流板设计 , 最多可为这款车提供超过1000kg的空气下压力 , 保证了在激烈驾驶中的稳定性及抓地力 。

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值得一提的是 , AMRPro的整个车身采用了一体化的设计 , 而且运用了大量的碳纤维、聚碳酸酯等超轻量化材质 , 连悬架系统都采用了复合碳纤维材质 。 这也使得这款车的整个车身重量仅为1000kg , 也就是一吨 , 比我们普通的家用A级轿车还要更轻一些 。

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在内饰部分 , AMRPro也采用了F1赛车风格的设计 , 整台车的内饰十分简约 , 几乎所有的功能都被集中在了方向盘上 , 这主要是为了让驾驶者保持绝对的专注 。 虽然AMRPro是一款千万级超跑 , 但这款车其实并没有配备舒享和娱乐系统 , 甚至连空调都没 , 就是一台纯粹的驾驶机器 。

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动力部分 , 该车配备了由6.5lV12发动机和电动机组成的混合动力系统 。 整个系统最大综合功率达到1115马力 , 横向加速度超过3G , 百公里加速在2.3秒之内 , 最高时速362km/h , 但毕竟AMRPro是1100+马力的赛道超级跑 , 所以在大部分地区不具备合法资格 , 而车主只能在指定的赛道上通过赛车瘾 。
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