有车以后|车长4米7，轴距2800mm！BEIJING-X7仅10万出头( 二 )
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根据此前公布的信息 ， BEIJING-X7的高配车型将搭载车联网、全景天窗、AR导航、主动疲劳监测、零重力座椅、APA一键自动泊车等配置 。 而在安全方面 ， 新车将搭载包括TJA交通拥堵辅助在内的17项主动安全配置 ， 可实现L2级的自动驾驶辅助 。
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至于车内空间的表现 ， 结合实测来看 ， BEIJING-X7的后排纵向空间为860mm ， 头部空间970mm ， 相较竞品车型的空间表现更加出色 。
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储物空间方面 ， 结合实测来看 ， 新车前后车门板的储物槽至少各能放置2瓶容量550ml的矿泉水 ， 而在换挡杆后部以及后排中央扶手区域还能再放置4瓶矿泉水 ， 足以满足日常多人出行的使用需求了 。
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动力：燃油&PHEV两种动力组合
动力方面 ， 燃油版BEIJING-X7将搭载一台代号A156T1H的1.5T发动机 ， 最大功率138kW 。 最大扭矩275Nm ， 与之匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱 。 至于插电式混动版车型的动力参数 ， 目前BEIJING汽车还未公布 ， 我们也将持续关注 。
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总结
作为“BEIJING”品牌定名“BEIJING汽车”后的首款车型 ， BEIJING-X7显然是有备而来 。 时尚的设计、宽敞的空间、丰富的配置再加上全新的平台架构 ， 面对高手如云的10万元级紧凑级SUV市场 ， BEIJING-X7依旧具备不俗的竞争力 ， 尤其是2800mm的越级轴距 ， 对于喜欢大空间的中国消费者而言有着极强的吸引力 。 那么BEIJING-X7未来能否在激烈的竞争中脱颖而出呢？让我们拭目以待吧！
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