本田“越野王”亮相,3.5L V6+9AT,放弃普拉多就等它
虽然本田旗下的雅阁、思域、CRV等车型都销量不错 , 但是在越野车市场中 , 本田在国内市场就缺少影响力了 。 为了满足国人对本田车的喜爱 , 本田亮相了新款
Passport , 新款车型搭载的3.5L发动机与9AT变速箱 , 让这款车成为了本田家族的“越野王” , 放弃普拉多就等它 。
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外观方面 , Passport的前脸造型没有普拉多那么硬派 , 中网内部加入的蜂窝状饰板非常新颖 , 让车头看起来更加精致 。 车头下部分设计的黑色保险杠和贯穿式的下格栅 , 让车头呈现出更加低矮的视觉效果 。 此外 , 头灯内部设计的闪电式日行灯很不错 , 让这款车多了几分城市SUV的感觉 。
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从侧面看 , Passport的车身腰线设计的并不厚重 , 车身营造出来的力量感也不是很浓郁 , 不过该车20英寸的大轮毂看起来很动感 , 将轮毂采用黑色涂装后 , 更体现出这款车的设计感 。 车尾部分 , 老张认为Passport的尾部终于有了一点越野车的感觉 , 厚重的尾排和宽大的尾灯很狂野 。

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【本田“越野王”亮相,3.5L V6+9AT,放弃普拉多就等它】进入Passport的车厢内发现 , 即便不看方向盘上的车标也能想到它是一台本田车 , 因为该车的中控台布局与CRV的设计风格太像了 。 不过 , 该车的做工和用料要显得更精致一些 , 内饰没有其他越野车那种粗犷的感觉 , 尤其是象牙白色座椅的加入 , 让Passport的内饰看起来温馨了很多 。
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动力方面 , Passport搭载的是3.5LV6发动机 , 这台发动机集成了i-VTM4四驱系统 , 配合该车差速锁、9AT变速箱、非承载车身以及其他越野配置 , 让这款车的越野性能更加突出 。 总结:Passport这款车车既有越野车的性能 , 又有城市SUV的精致感 , 可见这款车的表现是非常不错的 。
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