延续经典的长江650高配版,多项升级,还有电动绞盘,6.08万元

说到边三轮摩托车也就是我们俗称的“侉子”虽然在日常生活中并不常见 , 不过在很多影视剧中还是能看到它们的身影 。 而随着国内摩托车的发展 , 很多车企都推出了自家的边三轮车型 , 以期在市场中分得一杯羹 。 今天老王要给大家介绍的这款边三轮很多车友也并不陌生 , 长江650高配版 , 下面就一起来看看高配版有哪些升级吧 。
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虽然如今的长江650由于更换为春风的650cc并列双缸发动机 , 没有水平对置发动机和轴传动等经典元素 , 但是在外观造型上延续了老长江的很多元素 , 比如圆灯圆表 , 悬空式座椅 , 不过主流的配置也是有的 , 比如LED灯具 , 增加了档显设计 。 另外 , 电动绞盘的加入也是这款车的亮点之一(一般只有在警用版上才有) , 在一些特殊情况下还是能用到的 。
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长江650在2018年正式回归 , 而高配版则又经过了一年的磨砺 , 在2019年正式发布 。 配置和动力部分变化倒是不大 , 主要集中在外观细节部分 。 首先使用了全新的黑色涂装 , 排气管由原来的鱼雷排气变为全黑斜切口排气 , 磨砂的设计让整辆车看起来更加有质感 。 其次 , 对座椅的厚度和弹簧进行了设计 , 更为舒适 。 主车灯增加了金属灯罩 , 边车前后转向灯增加了灯架 。
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再次 , 边斗部分的升级比较多 , 除了增加了透明的风挡 , 还加入了一个探照灯和两个辅助射灯 , 既起到装饰作用还增强了车辆的行驶安全 。 此外 , 边斗设有开关控制面板(主要控制边斗的灯具) , 可显示电压 , 并配有USB接口和点烟器 。 升级之后 , 高配版长江650的参考价格为6.08万元 。
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近些年来国内边三轮市场的竞争愈加激烈 , 长江650高配版的推出是好是坏老王倒是不好评价 , 只是为更多有挎子情怀的车友提供了一个全新的选择 , 但是不可否认这仍然是小众群体 , 再加上价格的原因确实劝退了一部分车友 。


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