又一韩系品牌即将被抛售，吉利似乎要出手了？
曾经在韩国市场中 ， 位居市场销售第3名的SsangYong双龙汽车 ， 近几年品牌状况可说是相当艰辛 ， 近日则又传出母集团印度马恒达(Mahindra&Mahindra)集团 ， 受到疫情的影像下 ， 有意将SsangYong出售 ， 以降低马恒达集团的亏损状况 。 不过马恒德集团目前并未有任何正式声明 ， 而SsangYong也积极寻找新股东 ， 根据外媒报导指出 ， 传言三星证券、吉利汽车以及比亚迪都有兴趣入股 ， 不过目前都未有正式的相关回应 。
源自韩国的SsangYong双龙汽车 ， 早年与Daimler戴姆勒合作 ， 推出了许多搭载有奔驰底盘与动力单元的作品 ， 在全球SUV市场崛起初期也曾经风光一时 ， 在韩国市场也曾经仅次于现代与起亚两大品牌 ， 不过 ， 在1997年为Daewoo汽车收购 ， 2000年左右Daewoo爆发财务困境 ， 随后则是在2004年由上海汽车入主 ， 在2010年时则是由印度马恒达集团取得70%的股权 ， 成为马恒达集团一员 。
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不过 ， 受到以情影响的关系 ， 韩国市场下滑以及印度的封城等因素 ， 日前SsangYong母集团马恒达就透露 ， 有意从亏损的合资企业中抽手 ， 以换取更多的现金流 ， 毕竟在印度因疫情而封城的状态下 ， 如何稳固自身实力成为度过难关的关键所在；虽然马恒达并未直接指名SsangYong ， 但SsangYong在市场上并未有耀眼成绩的状态 ， 乃是集团亏损的一大主因 。
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甚至于在2020年第二季初时 ， 马恒达集团就已经取消对双龙汽车增资2,300亿韩币的计划 ， 这对于SsangYong汽车而言并非好事 ， 除了债台高筑之外 ， 现阶段没有新产品的推出 ， 现行产品销售表现不彰 ， 而后继产品仍要好些时日 ， 让SsangYong有着连续三年亏损的成绩 ， 这对于品牌存续而言 ， 同样也是非常大的关键 ， 在母集团传出有意出售的状态下 ， 对品牌而言有着更大的影响 。
根据外媒报导指出 ， 虽然马恒达集团并未正式公布有意出售SsangYong ， 但SsangYong却也是同步在积极寻找金援 ， 传出三星证券就有意愿入股 ， 其他则还包含了吉利汽车集团、以及比亚迪股份有限公司 ， 不过详情目前仍未能得知 ， 而传出有意愿入主的各大公司集团 ， 目前也都不愿有正式回应 。
【又一韩系品牌即将被抛售，吉利似乎要出手了？】4/11
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