吉利竞购韩国双龙汽车?官方回应:没有此计划
吉利出手收购的风声不断 。
【吉利竞购韩国双龙汽车?官方回应:没有此计划】昨日 , 据相关报道称 , 吉利汽车或将参与竞购印度汽车制造商马恒达(Mahindra)韩国子公司双龙汽车 。
虽然吉利出手收购的风声不断 , 但对此次收购双龙汽车 , 吉利副总裁杨学良表示:没有此计划 。

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此前 , 有媒体报道称 , 马恒达的一位高管上周表示 , 它愿意放弃其在双龙汽车的股份 , 而目前马恒达所持有双龙汽车股份为74.65% , 该公司正在寻求从亏损的合资企业中退出 , 以获得更好的现金流 。
从这则消息中不难看出 , 抛出吉利并购或许就是双龙汽车在为自身寻找新投资者的一种借口 。
公开资料显示 , 马恒达成立于1945年 , 是印度最大的车企之一 , 也是世界上最大的拖拉机制造商之一 。 双龙汽车成立于1954年 , 是韩国知名车企 , 旗下主力车型为SUV 。
2011年3月 , 马恒达宣布以5230亿韩元(约合人民币30.24亿元)的价格 , 成功收购双龙汽车70%的股权 , 成为该公司最大股东 。
自2013年以来双龙汽车进行了两轮价值1300亿韩元(约合人民币7.52亿元)的配股 , 目前马恒达对双龙汽车的持股比例达到74.65% 。
近年来 , 由于产品销量不振、研发资金较低等因素影响 , 双龙汽车陷入经营危机 。 截至目前 , 双龙汽车已连续13个季度出现亏损 。
销量方面 , 今年1-5月 , 双龙汽车在韩国的销售量为31110辆 , 同比下降35% 。 出口8097辆汽车 , 去年同期为10299辆 , 同比下降21% 。
值得一提的是 , 近日力帆汽车股价涨停 , 同样引发市场猜测 , 被传言吉利汽车将收购力帆股份 。 基于市场上的信息 , 吉利杨学良在微博上回应称“没有此计划”、“没有的事” 。

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