美团鲶鱼入场,共享充电宝“三电一兽”格局将终结?

_本文原始标题:“美团”鲶鱼入场 , 共享充电宝“三电一兽”格局将终结?
共享充电宝近身肉搏两年 , 没有等到投资人 , 却等来了美团 。
早在4月 , tech星球曾报道称 , 美团正在全国各地布局共享充电宝业务 。 随后 , 市场上接连曝出美团进军共享充电宝 , 将提供特殊方案吸引商家入驻 , 凭借借用充电宝次数 , 提升餐饮商家线上App排名 。
美团鲶鱼入场,共享充电宝“三电一兽”格局将终结?
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采访人员曾向美团方面求证这一消息 。 美团方称 , 充电宝铺设将不限于餐饮商户 , 也计划拓展到其他“用户需要的地方” , 例如商场、交通枢纽和小卖店 。 美团内部官方部门也公开辟谣:自力更生 , 决不啃老 。
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被称之为“伪共享”名头的充电宝租赁生意 , 在过去几年中 , 在商业模式上被证明是可行的 。 但几乎无门槛的的模式 , 以及对用户和店铺来说 , 使用或放置哪个品牌的充电宝并不重要 , 也让大资本停止砸钱之后 , 至今没有真正的“第一名” 。
这也是即便是所谓“风口”已经过去多年 , 美团依然能搅动这个格局的重要原因 。 在疫情期间 , 共享充电宝行业的一批小玩家被熬死 , 头部的“三电一兽”也在紧衣缩食 。
疫情下半场 , 头部玩家订单逐渐恢复 , 市场升温 , 份额重新争夺 , 头部对手血槽未满 , 美团杀入实在是最佳时机 。
对共享充电宝这个行业本身 , 随着美团这条“鲶鱼”入场 , “三电一兽”的格局或将迎来更大的动荡 。
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美团冲向前线
事实上 , 早在2020年1月 , 美团就重新组建了充电宝部门 , 已在全国100多个城市展开运营 。 4月中旬 , 美团共享充电宝事业部的招聘要求就在招聘平台上线 。
“他们每天都会打电话、发微信问我 , 要不要装共享充电宝 。 ”四月伊始 , 线下商圈还未完全复苏 , 苏静开始频繁接到美团点评地推人员的电话 。
她在江苏常州新北万达广场经营着一家餐饮店 , 在共享充电宝行业 , 包括苏静店面在内的商铺 , 是一个个具象的点位 , 这些分散的点位 , 是各个充电宝品牌的必争之地 。
【美团鲶鱼入场,共享充电宝“三电一兽”格局将终结?】美团加紧铺设点位的同时 , 包括怪兽、街电、小电等一些其他品牌的充电宝设备被挤出 。
共享充电宝行业的风吹草动 , 一线人员最有感知 。
“早在疫情之前 , 美团就开始四处挖人 , 组建自己的城市团队 。 ”小电杭州地区的一线地推告诉采访人员 。
据易观数据显示 , 2019年 , 中国共享充电宝行业交易规模达到79.1亿元 。 与此同时 , 疫情缩小了共享充电宝行业的战圈 , 头部的怪兽充电由于无收入来源 , 疫情期间为求节约成本 , 已经公布暂停进场类渠道推广 。
线下尚未全面复苏 , 美团的入局 , 对共享充电宝而言无疑又是一枚深水炸弹 。
此前有业内人士对于美团入局表达了自己的看法:“美团做成共享充电宝要看其倾注多少资源 , 投的越多 , 行业整合的越快 , 对于业内的冲击越大 。 ”
从目前来看 , 美团暂时并未通过烧钱扩张市场 , 仍是凭借其覆盖进400万的中小商家转化 。
但美团本身的用户体量和转化可能性 , 带给“三电一兽”的压力并不小 。
过去“三电一兽”一直在快速靠着烧钱跑马圈地 , 各家共享充电宝纷纷通过让利 , 给予商家更多的分成权 , 部分商场、酒吧等高消费地区会提供高额进场费 , 维持彼此的平衡 。
这些高额进场费的场景大部分是共享充电宝最优质点位 。 而美团进场后 , 则会用自己原有的体量 , 和高效的管理成本 , 在一个成熟稳定的行业市场中不亏太多 , 获得挤掉其他对手的机会 。
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三电一兽

格局或被打破
美团进场的消息 , 也搅动着“三电一兽” 。
2019年7月 , Trustdata数据显示 , 在共享充电宝行业 , 街电、小电、来电等占据了将近90%以上的市场份额 , 其中街电、小电、怪兽的市场份额不相上下 , 来电占15.6% 。
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小电官方曾对媒体回应:“去年就有决胜年的说法 , 池子里水就这么多 , 各家都在占领市场 , 目前行业共同面对的 , 还是分润的问题 。 ”
小电一线BD王城也对采访人员表示:“在铺点位的过程中 , 一个很现实的问题 , 商户只谈分润 , 有些商户甚至比我们自己还了解竞对 。 ”
对于美团进场的态度 , 小电曾在媒体沟通会上表示:“美团的进场在某种程度上 , 是对共享充电宝行业的认可 , 而小电目前也弹药充足 , 不惧竞争 。 ”
与此同时 , 5月22日 , 小电官宣了与杭州水上公共观光巴士的战略合作 , 并给出一组数字:1600座城市和2亿用户 , 宣布了自己的领地 。
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小电官方曾对媒体回应:“去年就有决胜年的说法 , 池子里水就这么多 , 各家都在占领市场 , 目前行业共同面对的 , 还是分润的问题 。 ”
小电一线BD王城也对采访人员表示:“在铺点位的过程中 , 一个很现实的问题 , 商户只谈分润 , 有些商户甚至比我们自己还了解竞对 。 ”
对于美团进场的态度 , 小电曾在媒体沟通会上表示:“美团的进场在某种程度上 , 是对共享充电宝行业的认可 , 而小电目前也弹药充足 , 不惧竞争 。 ”
与此同时 , 5月22日 , 小电官宣了与杭州水上公共观光巴士的战略合作 , 并给出一组数字:1600座城市和2亿用户 , 宣布了自己的领地 。
美团鲶鱼入场,共享充电宝“三电一兽”格局将终结?
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面对媒体的追问 , 怪兽充电暂未对外发声 。 同为头部玩家 , “三电一兽”的反应也有着微妙的差异 。
行业内部人士认为 , 对三电一兽来说 , 威胁并不明显 , 对美团进场最为忧虑的 , 可能是倍电、租电等小玩家 。
共享充电宝是一个门槛不高的行业 , 但作为一个高度依赖客流量的行业 , 共享充电宝的投放场景主要集中在商圈、旅游、社区、餐饮、酒店、影院、医院等场景 , 要让借还的体验顺畅 , 需要技术、地推、客服等部门的配合 , 这是一个长期的过程 。
而美团也尚未对外发生 , 共享充电宝在美团的战略上会处于什么层级?将会倾注多少资源?至少从目前来看 , 美团在产品规模、团队的搭建上还需要一段时间 。
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谁会活下来?
时间拉回到2017年 , 共享充电宝行业迎来爆发期 , 各路玩家纷纷入局、融资 , 共享充电宝在大家质疑中快速发展跑马圈地 。 曾有媒体统计 , 2017年 , 共享充电宝项目平均每两天就冒出一个 , 赛道项目一个月增加了22个 。
在这一年 , 共享充电宝行业也创下融资神话:10天融资3亿元、40天融资12亿元 。
共享充电宝初期获得大量资本青睐 , 之后被质疑是伪共享 , 在质疑声中 , 头部三家跑出来 , 验证了盈利模式并集体涨价 。 从爆发期至今这三年 , 共享充电宝经历了跌宕起伏的抛物线 。
不论美团是否进场 , 现在这个阶段 , 价格战已经结束 , 用户体量稳定的情况下 , 家底有多厚成了关键因素 。
“家底厚”一方面是资金 , 是否可以支持玩家继续跑马圈地;而另一方面是精细化运营的能力 。
根据易观2019年12月底发布的数据显示 , 怪兽充电、小电科技的充电宝业务均已覆盖1000+座城市 , 投放量均达到百万级 , 体量相比其他两家更大一些 。
从资金来看 , 近2年 , 共享充电宝行业融资消息寥寥无几 , 上次引发行业波澜的 , 还是12月24日 , 怪兽充电宣布完成5亿元C轮融资 , 由软银领投 , 中银国际、高盛跟投 。
行业三家中 , 阿里与怪兽充电合作 , 怪兽背后 , 其实是阿里撑腰 , 不论资源、资金都相对比较充裕 。 小电本身则有着充足的自我造血能力 , 腾讯也是小电最重要的股东之一 。
而曾经的老大哥街电则稍微有些落寞 , 随着聚美优品的私有化 , 整个聚美优品集团的营收都处于下跌趋势 , 未来还能对街电投入多少资源 , 街电又能不能拉动聚美的增长 , 都需要先打个问号 。
因此从存量竞争上看 , 街电前景稍微显不妙 。
在精细化运营的维度上看 , 竞争逐渐激烈后 , 一方面要拓展维护点位;一方面撬对家的商户 。 “以杭州地区为例 , 主要是怪兽和小电在竞争 , 我们现在还是在盯着美团和怪兽 。 ”王城告诉采访人员 。 “晚来一步 , 这家店就会被竞争对手签走 。 ”
竞争胶着 , 对于四分天下的共享充电宝行业 , 融资难 , 整合更难 , 谁也没法吃掉谁 。
美团的入场 , 无论出于哪一种目的 , 或许会成为改变充电宝行业格局的一个重要变量 。 未来市场格局走向 , 或许会加速整合 , 从四强进入巨头对垒的新局面 。


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