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海上风电：推动未来能源结构转换

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海上风电：推动未来能源结构转换
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北极星风力发电网讯:克拉克森研究的数据显示 ， 2019年全球能源产量中 ， 海上油气产量合计占比达17%；海上风电占比小于0.1% ， 尽管近年来增长较快 。 2019年全球原油产量中约27%来自海上 ， 约为12.47亿吨油当量或2,500万桶/天 ， 占到海上能源产量的53% 。 同期全球天然气产量中约33%来自于海上气田 ， 约10.92亿吨油当量或1,250亿立方英尺/天 ， 占到海上能源产量的46% 。 如本周图表所示 ， 未来全球能源结构转换将对上述海上能源产量的发展产生影响 ， 并且不同情境下增长趋势也将不尽相同 。
海上风电
海上风电目前仍处于产业发展初级阶段 ， 并且较之陆上风电而言技术难度更高 。 2019年海上风电发电量仅占到总风力发电量的7% ， 即2000万吨油当量 。 虽然海上风电体量规模较小 ， 但是近年来增势却十分强劲：2009-19年海上风电装机量年均增长23% ， 产量估算年均增长40% 。 预计未来随着海上风电产业的全球化发展和经验积累 ， 这一增势仍将继续 ， 尽管现阶段需要面对新冠疫情带来的不确定性 。
根据克拉克森研究的预测 ， 2020-50年海上风电产量的年均增长率为12-13% ， 占全球能源产量的4-6% 。 在能源结构“逐步转型”的情境下 ， 2050年海上风电产量将占海上能源产量的16%；在“快速去碳化”的情境下 ， 该比重将升至29% 。 从船队需求来看 ， 相较于对船舶需求较大的海上油气行业 ， 海上风电的迅猛发展可能不会对相关船舶产生较大的带动作用 。 目前约有600艘船舶为海上风电提供服务 ， 其中大部分为小型人员运输船 。 然而 ， 未来风机的发展趋势将催生出新一代的海上风电安装装置 。
海上原油和天然气
之前的分析中曾提到2020年初新冠疫情爆发造成全球能源需求暴跌 ， 供给出现过剩；并且有可能加剧未来能源结构的转换趋势 。 在我们的预测情境中 ， 受益于燃料低碳化的趋势以及大规模储量尚未开发 ， 海上天然气产量将更为稳健 。 相比之下 ， 海上石油产量的未来发展趋势可能会面临更多挑战 ， 尽管在深水区域有着潜在的发展机会 。
总体而言 ， 在“逐步转型”情境下海上油气产量预计可能会在2040年达到顶峰 ， 到2050年将占全球能源产量的18% ， 占海上能源产量的84%（其中原油和天然气分别占比38%和46%）；“快速去碳化”情境下海上油气产量预计在2028年达到顶峰 ， 到2050年将仅占全球能源产量的14% ， 占海上能源产量的71%（其中原油和天然气分别为23%和49%） 。
这样看来 ， 能源结构绿色转型将对未来的海上能源生产发展产生重要影响 。 海上油气（尤其是天然气）如果能保有竞争力 ， 将继续在全球能源结构中扮演着重要角色 。 然而未来更强劲的动力或将来自正在快速发展的海上风电板块 。
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