重庆出租车换成SUV后，乘客笑坏了，司机却哭得合不拢嘴：含泪数钱
重庆出租车换成SUV后 ， 乘客笑坏了 ， 司机却哭得合不拢嘴：含泪数钱
出租车屡见不鲜 ， 作为一种服务行业 ， 在如今竞争激烈的环境下 ， 不少公司也开始精益求精 ， 努力提升车主的乘车体验 ， 以往出租车只要求快而且尽量便宜一些 ， 但是现在也讲究乘车舒适性 ， 在重庆就有一家公司 ， 为了提升乘客的体验 ， 借此提升份额 ， 一口气将出租车换成SUV ， 这一换可不了得 ， 对乘客而言这固然是好事 ， 个个都笑坏了 ， 但对于司机而言滋味却不一样了 。
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很显然 ， SUV的空间更大 ， 对于乘客而言 ， 出租车从轿车换成SUV ， 车子也只能坐5个人 ， 抛开司机本人就是4个人 ， 空间大一点 ， 坐上去显然更舒适 ， 譬如说同行中有个朋友身材魁梧一些 ， 一般都让他坐副驾 ， 顺便还能付账 ， 若是不幸有俩朋友身材魁梧 ， 一个必须挤在后排 ， 其余两人无疑相当别扭 ， 而换成空间更大的SUV ， 显然就更宽裕了 。
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不过司机对此却经常哭得合不拢嘴：真是含泪数钱 ， 说到原因 ， 很多人感觉是SUV更费油 ， 导致司机的收益下降 ， 其实不然 ， 这家公司换的车是电动SUV ， 好听一点就是新能源SUV ， 不烧油无排放 ， 电动车养车成本更低 ， 若是载客量与以往一样 ， 很显然收益相对往常还是很高 ， 那干嘛还哭呢？因为电动车的续航很低啊 ， 一般家用是可以 ， 但是出租车真的很不方便 。
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一般电动轿车续航也就400公里左右 ， 还是虚标的 ， SUV提醒笨重 ， 续航就更低了 ， 在加上天热必须得开空调 ， 自己忍忍没关系 ， 不能让客户忍 ， 偶尔再放个歌啥的 ， 实际跑200公里左右就歇菜了 ， 加上没客的时候 ， 出租车不是停着等人上来 ， 而是四处转悠等到轿车 ， 又消耗不少店 。 去充电得花2个小时左右 ， 充电本身得花钱 ， 还耽误自己两小时的生意 ， 损失相当大 。
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【重庆出租车换成SUV后，乘客笑坏了，司机却哭得合不拢嘴：含泪数钱】因此换了这种车后 ， 很多司机的收益都下滑不少 ， 体验还不如以前的捷达 ， 没油了跑一趟加油站 ， 几分钟就搞定了 ， 而且手动挡的车油耗低 ， 养车成本也没比电动车高多少 ， 想跑多远就跑多远 ， 但是换成新能源后 ， 就有很多不便 ， 特别去一些远的地方的大单子 ， 自己都不敢接 ， 不怕去的路上没电 ， 就怕回来路上没电 ， 到时叫拖车又要花一笔钱 ， 大家知道 ， 拖车可是不少花钱的 。
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