预售价79万-99万 全新路虎卫士“自视过高”了吗？
说一款新车的价格高不高有很多种标准 ， 其中最稳妥、最鸡贼的一种就是“市场说了算” ， 好车定价低了供不应求 ， 自然会有“加价”等着你 ， 破车定的价格太高 ， 也终究会被竞品打“骨折” ， 一杆看不见的秤一直在起作用 。 有了这个基础 ， 我们可以再分几个层次来看看全新卫士这个价格怎么样 。
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首先 ， 就我个人而言 ， 我更愿意把全新卫士看成是本该出现的发现5 ， 或者是发现6 ， 因为它的定位在路虎产品序列中最接近的还是停产的发现4 ， 造型时尚硬朗又有经典设计元素、综合实力强劲 ， 既能穿梭于荒郊野外 ， 又能在都市从容游弋 。 大家千万不要拿全新卫士跟几年前停产的卫士相比 ， 因为本质上看 ， 两者除了名字一样 ， 其他没有半毛钱关系 。
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为什么这么说？笔者有幸开过停产的老卫士 ， 它的驾驶坐姿极高 ， 视野无敌 ， 结构极其简单 ， 基本上能用机械的就不用电子 ， 结实地就像一个大铁锤 。 然而 ， 你也不要指望它有什么舒适性可言 ， 驾驶过程像是在健身房锻炼 ， 如果是在拥挤的闹市走走停停 ， 我宁愿坐出租车 。 它只适合郊外的环境 ， 但是能买得起它的人有几个会长时间呆在郊外 ， 所以它注定是一款小众产品 ， 小众到停产才是它的宿命 。
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而全新卫士就不是那么一回事儿了 ， 虽然还没有机会试乘试驾 ， 但是从网上及官方铺天盖地的宣传来看 ， 它是一款将时尚个性设计、超强越野性能、媲美同级豪华SUV的舒适性以及领先同级竞品的先进性融为一体的新品种 ， 这种新品种不仅对于路虎来说是新的 ， 哪怕放眼整个汽车行业也是凤毛麟角 ， 这也难怪官方在宣传中就暗暗拿它跟奔驰大G相比 ， 奔驰大G售价可是全新卫士的两倍啊 。 而且单就设计的传承与创新来说 ， 奔驰大G显得保守了 ， 而全新卫士则将传承玩出了新花样 。
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就像我在几个月之前就在文章中说过的 ， 全新卫士或许不仅能成为路虎的“救命稻草” ， 甚至能让路虎焕发“第三春” ， 而此前让路虎焕发“第二春”的是路虎极光 。 极光之所以会失去市场宠爱 ， 不是因为它不好 ， 而是因为其他豪华品牌已经推出了非常相似的竞品 ， 极光不再是“独一份” ， 现在全新卫士虽然上有奔驰G ， 下有Jeep牧马人 ， 但是在它这个79万-99万预售区间内能在产品属性上跟它完全重合的一个都没有 ， 所以我觉得只要它别出现什么大的质量问题 ， 一定能火起来 ， 火到羡煞旁人那种程度 。
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