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第一辆真正的三菱帕杰罗跑车抵达香港。其表现不逊于普拉多。齐途观

首台三菱帕杰罗运动版实车到港 ， 性能不输普拉多 ， 售价或看齐途观
近日 ， 首台以平行进口方式进入国内销售的三菱帕杰罗运动版实车到港 ， 这台在国内被称作三菱帕杰罗劲畅的经典硬派越野车 ， 也首次出现在大面面前 ， 由于继承了大量三菱帕杰罗的优秀越野元素 ， 所以这台三菱帕杰罗运动版车型也同样不容小觑 ， 由于同样采用非承载车身的设计 ， 其越野性能丝毫不输丰田普拉多 ， 而大家关心的售价 ， 则很可能与我们熟悉的大众途观处于同一价格区间 ， 这样一来 ， 售价看齐大众途观的三菱帕杰罗运动版 ， 将会给同是合资品牌的丰田汉兰达 ， 大众途观 ， 甚至国产长城汽车的哈弗H9都带来不小的压力！
第一辆真正的三菱帕杰罗跑车抵达香港。其表现不逊于普拉多。齐途观
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外观方面 ， 新拉斯韦加斯帕杰罗运动版（金昌）的车身尺寸明显大于上一代车型 ， 车身尺寸为4785/1815/1805mm ， 车身轴距为2800mm 。 与丰田普拉多相比 ， 可以说新拉斯韦加斯帕杰罗运动版（金昌）的轴距比枫丹斯林卡的2790mm略长 ， 而除了全新拉斯韦加斯除了全新的家族前脸设计外 ， 最让人印象深刻的就是后尾灯组的设计 。 这款车没有采用本田CRV那样覆盖D柱的灯组设计 ， 而是向下延伸 ， 给人一种狭窄的视觉重心感 。 或许设计上是考虑到后车型的中心位置略高 ， 并利用灯组找到平衡感 ， 但是这样的尾灯组设计 ， 会有多少人喜欢呢？
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动力方面 ， 全新的三菱帕杰罗运动版（劲畅）使用的还是那台经典的代号为6B31的3.0L发动机 ， 最大功率252马力 ， 最大扭矩310牛/米 ， 配合三菱汽车经典的电控四驱系统 ， 可以拥有相当不俗的越野能力 ， 值得一提的是 ， 这次三菱汽车给这款全新的三菱帕杰罗运动版（劲畅）使用了一台8AT变速箱 ， 更加注重行驶平顺性和节油性能 ， 而海外版本的三菱帕杰罗运动版车型 ， 还会搭载一台2.4T的柴油发动机 ， 同样也是表现不俗！
【第一辆真正的三菱帕杰罗跑车抵达香港。其表现不逊于普拉多。齐途观】不管怎样 ， 这台全新的三菱帕杰罗运动版（劲畅）还是来到了大家的身边 ， 结合目前三菱帕杰罗V93车型的售价 ， 这款同样心更不错的硬派越野车用售价看齐大众途观的方式来抢占市场 ， 你觉得会有什么样的表现呢


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