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44次发射100%成功率 金牌火箭助北斗完成全球导航星座部署

中新社北京6月23日电 题：44次发射100%成功率 金牌火箭助北斗完成全球导航星座部署
【44次发射100%成功率 金牌火箭助北斗完成全球导航星座部署】作者 郭超凯 王伟童
6月23日 ， 由中国航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院(以下简称火箭院)抓总研制的长征三号乙火箭 ， 成功将最后一颗北斗三号组网卫星送入预定轨道 。 至此 ， 长三甲系列火箭完成了北斗工程的全部发射任务 ， 北斗三号全球卫星导航系统星座部署全部完成 。
自2000年10月31日发射首颗北斗导航试验卫星起 ， 长三甲系列火箭至今共进行44次发射 ， 将59颗北斗导航(试验)卫星成功护送升空 ， 发射成功率达100% 。
自主创新：让火箭飞得更高
作为全球唯一由3种轨道卫星构成的导航系统 ， 北斗导航卫星对执行其发射任务的火箭要求非常高 。 适应能力强、服务轨道面多的特点使长三甲系列火箭脱颖而出 。
“长三甲系列火箭的创新与北斗导航系统的发展是相辅相成的 ， 研制团队为了满足北斗组网的不同阶段要求 ， 开展了大量的技术创新工作 ， 以期更好地完成好北斗导航工程的发射任务 。 ”火箭院长三甲系列火箭总设计师姜杰说 。
据姜杰回忆 ， 当年长三甲系列火箭接到北斗发射任务时 ， 仅具备地球静止轨道卫星发射能力 。 为满足北斗建设需求 ， 研制团队开展了以北斗工程发射地球同步转移轨道、中圆轨道等轨道设计技术为代表的攻关研制 ， 用东南射向进行轨道设计 ， 同时满足了工程对火箭运载能力和卫星轨道部署的双向需求 。
“随着北斗导航系统的不断发展 ， 长三甲系列火箭创新使用了兼容北斗卫星导航系统的三模接收机 。 ”姜杰解释道 ， 所谓的“三模”指的是北斗、GPS和格洛纳斯三种导航模式 。 三种模式将相互补充 ， 提高火箭飞行入轨精度 ， 降低卫星推进剂的消耗 。
组批生产模式：让火箭飞得更远
据火箭院长三甲系列火箭总指挥岑拯介绍 ， 为适应北斗发射任务 ， 研制队伍形成了一套适应组批生产、高密度发射的研制生产管理模式 。
过去火箭的生产需要单件定制 ， 根据任务的需求 ， 每次任务研制一发火箭 。 按照北斗导航工程的发射要求 ， 原有的火箭生产能力已不能满足高密度任务的需求 。 因此 ， 研制队伍提出了组批生产的模式 ， 通过模块化、通用化、去任务化的方式来设计生产火箭 。
“在‘去任务化’设计生产中 ， 我们将火箭研制分成两部分 ， 像卫星支架、整流罩和飞行软件部分都与卫星有关联 ， 所以要根据任务来定制 。 但是其他箭上产品的技术状态是一样的 ， 可以提前在流水线上进行批量化生产 ， 提高火箭的生产效率 。 ”岑拯说 。
组批生产的模式让长三甲系列火箭不辱使命 ， 顺利完成北斗发射任务 。 自2017年底以来 ， 北斗全球组网进入“快车道” ， 尤其是在2018年7月10日至2018年11月19日这133天里 ， 长三甲系列火箭共实施7次发射 ， 成功将12颗北斗导航卫星送入轨道 ， 平均每次火箭发射间隔仅19天 ， 创造了北斗组网高密度发射纪录 。
精细化管理：让火箭飞得更稳
面对北斗三号全球组网对于建设质量和效率的要求 ， 在工程建设之初 ， 长三甲研制团队意识到精细化管理的重要性 。
火箭发射前的12小时最为关键复杂 ， 工作量最大、环节最多 。 在这一阶段 ， 精细化流程管理要求明确每一项工作内容、工作岗位职责 。 使用设备、操作地点、注意事项、实时动作的前置条件等信息 ， 都逐条记录在册 。
岑拯表示 ， 为确保长三甲系列火箭后续任务的顺利实施 ， 研制团队在“八项量化控制、七项风险分析与控制、八项最终状态检查确认”的基础上 ， 以发射前12小时工作流程精细化建设为试点 ， 逐步完成发射场全部工作流程精细化的建设工作 ， 确保了发射任务“零故障” 。
未来 ， 长三甲系列火箭将在动力系统不做大改动的情况下 ， 开展全箭减重、无揽化设计、智能检测、控制系统重构等研究工作 ， 让“老火箭”焕发新活力 。 (完)


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