东风|百公里油耗27.9L再破国产重卡实况运营性能新极限东风天龙KL用实力诠释可靠( 二 ) |用车|日常用车|

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超越极限?东风天龙KL横贯中国3500公里不加油——东风天龙KL穿越多种地形地貌
值得一提的是，参加此次挑战的东风天龙KL搭载DCi11+DT14动力总成穿越河西走廊表现优异。作为市场11L级别最强动力，优化升级的DCi11发动机拥有465马力+2200N.m扭矩，面对长坡动力输出稳定。与之匹配的龙擎DT14手动变速箱，挡位极差合理，传动效率高，爬坡可选挡位多，保持车辆一直处于经济转速区间，兼顾动力与节油。
【东风|百公里油耗27.9L再破国产重卡实况运营性能新极限东风天龙KL用实力诠释可靠】事实上，超越极限?东风天龙KL横贯中国3500公里不加油，考验的更多的还是东风天龙KL在综合工况下的燃油经济性的极限。而东风天龙KL所具备的发动机热管理、低风阻设计、东风ECU电控、低滚阻设计、直接档+小速比的传动匹配、驾驶员评价系统等六大节油技术所带来的高燃油经济性优势也在此次挑战中创下27.9L/100km的成绩，东风天龙KL再次打破国产重卡实况运营性能的新极限，为用户运营创造的价值不言而喻。

东风|百公里油耗27.9L再破国产重卡实况运营性能新极限东风天龙KL用实力诠释可靠( 二 )

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