无手机乘不了公交车,别让老年群体遭遇“技术歧视”

据报道 , 安徽亳州的一位大爷 , 无儿无女 , 打算去浙江黄岩投奔亲戚打工 。 一路上因为没有手机、无法出示健康码 , 多次想要乘车被拒 。 6月17日 , 路经浙江台州的货车司机刘师傅搭载了这位大爷 。 20日 , 热心网友传来消息称 , 老人已被安徽老家的人接回 。
这情景令人心酸 , 虽然结果还算好 , 但要看到 , 与这位大爷类似的情况并非个例 , 反映了当下由于技术鸿沟而出现的问题 。 比如今年3月20日 , 在江苏镇江 , 一辆公交车上就有多名老人因老年机无法出示健康码 , 没法坐车 。
在今天的数字化浪潮中 , 技术把人分成了数字原住民或土著(DigitalNatives)、数字难民(Digitalrefugees)、数字移民(digitalImmigrants)和数字窥探者(digitalvoyeur) 。 前者是能熟练掌握和使用数字技术的人 , 后三者虽有程度的不同 , 但都是不能或很难使用数字技术的人 , 这样的人在生活中必然会遇到困难 , 甚至寸步难行 。 因此 , 没有智能手机而且不能操作手机 , 似乎就无法享受技术文明的另一种便捷和方便 。
尽管这种解释很学术 , 但失却了情感和血液 , 有些冷血 , 并且有违技术与文明的关系 。 如果因为经济、文化、社会等原因而无法拥有智能手机 , 或者不知如何操作就会被拒绝于乘公交、看病、购物、娱乐等场景 , 这将会剥夺一部分人的生活权利 。
国家统计局2019年统计表明 , 2018年末中国60周岁以上人口逾2.49亿 , 占总人口的17.9% 。 想必这一部分人中 , 有一定比例的人不会使用智能手机 。 同时 , 第44次《中国互联网络发展状况统计报告》称 , 截至2019年6月 , ***民规模达8.54亿 , 互联网普及率达61.2% , 中国手机网民规模达8.47亿 。 以中国大陆总人口14亿计 , 有近40%的中国人并不是手机网民 , 当然这其中包括有手机但不上网、无手机两大类 。
这几个方面的数字可能有重叠 , 但加起来可以看到 , 中国没有智能手机、不上网的人数恐怕也有好几亿人 。 技术固然是一种进步 , 它会让人们的生活更为便捷、舒适、安全、生活质量更高 , 但技术也需要让大多数人享受到益处 , 而非遭到技术的排斥 。
从这个角度看 , 把数亿人正常生活的权利排除在外的数字技术只是一种技术 , 但绝非是技术文明 。 甚至可以说 , 不能让大多数人都享用的技术是一种“技术歧视” 。 当技术把一部分人排斥在生活便捷之外时 , 显然也违背了一种人人享有的公正与公平 。
前述事件中 , 不能使用智能手机而无法乘坐交通工具的多是老人 。 试想在10年、20年或30年后 , 当现在的“数字原住民”成了老人时 , 可能也会因数字化升级到更高阶位 , 而同样成为新的“数字难民” 。
当技术为人们带来生活和工作的便利时 , 需要在技术创造与使用的政策上慎重考虑和决策 , 避免技术歧视的出现 。 否则 , 这样的技术也失去了人性和情感 。
如果不加以改变 , 这样的技术歧视会不断扩大 。 比如进饭店吃饭 , 需要智能手机扫码点餐、结账;去医院看病需要智能手机预约挂号、缴费、取报告、拿药等 。
面对这样的技术壁垒 , 一方面 , 人们自身需要学会操作数字技术 , 另一方面 , 需要技术和政策的下沉和惠普 , 还需要有替代方案 。 例如为老人制作纸质健康码随身携带 , 方便出行 。 虽然技术下层和替代方案的实施可能会面临困难 , 但如果能解决实际生活问题 , 不让一部分人受到技术歧视 , 或许才是真正的技术文明 。
红星新闻特约评论员张田勘
编辑赵瑜
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【无手机乘不了公交车,别让老年群体遭遇“技术歧视”】无手机乘不了公交车,别让老年群体遭遇“技术歧视”
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