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傍完福特再傍五十铃，马自达新一代皮卡即将面市

傍完福特再傍五十铃，马自达新一代皮卡即将面市
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说到马自达的车型 ， 耳熟能详的诸如昂克赛拉、阿特兹、CX-4、CX-5等 ， 但很少人知道马自达还有皮卡 。 大家调侃马自达赚的钱都拿去玩转子了 ， 所以的确没什么钱放到商用车研发上 ， 所以皮卡是跟别家车企一起合作开发的 。
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马自达海外市场唯一一款商用皮卡车型 ， 马自达BT-50 ， 诞生于2006年 ， 它是跟福特合作研发的 ， 跟福特Ranger是姊妹车型 。 在位于泰国的联合工厂生产 ， 主要面向东南亚市场 。
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在技术层面上 ， 马自达BT-50跟福特的Ranger几乎是相同的 ， 到底是两家合作的 ， 换个壳就当自家的车来卖了 。
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【傍完福特再傍五十铃，马自达新一代皮卡即将面市】最初的马自达BT-50圆头钝脑的 ， 有点粗犷气息 。 不过内饰上则偏向于轿车风格 ， 没有美式的粗野 。
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搭载2.5L16气门的柴油发动机 ， 最大功率105kW ， 最大扭矩330牛·米 。
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第二代代马自达BT-50 ， 外观上有所改变 ， 采用了马自达当时的''zoom-zoom''家族式设计语言 ， 叶片型车灯很有标志性 ， 外观一看优雅中透露出一丝越野的不羁 。
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不过最新的马自达BT-50不再跟福特玩了 ， 2016年马自达宣布跟老家的五十铃合作 。 反正大家都要攻占东南亚市场嘛 ， 有钱一起赚 。 于是第三代的马自达皮卡BT-50将会在五十铃泰国的工厂中制造 。
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全新的BT-50会跟五十铃D-MAX皮卡共用架构 ， 外观当然还是套回自己的壳 ， 采用马自达目前在用的''魂动''设计 ， 宽大的前脸格栅很有张力 ， 与两侧LED大灯连为一体 。 全车尺寸为5280x1870x1790mm ， 轴距为3125mm 。
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内饰也跟五十铃D-MAX完全迥异 ， 毕竟马自达在乘用车领域混得比五十铃多点 ， 虽然是皮卡 ， 内饰风格也偏乘用车化 ， 尽量做到精致和档次感 。 整个座舱由黑色面料和银色饰件搭配而成 ， 配有多功能方向盘和9寸中控屏 。 配置上也比五十铃的姊妹车型高级得多 。
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动力采用的是跟五十铃D-MAX相同的3.0L四缸柴油涡轮增压发动机 ， 最大马力190PS ， 最大扭矩达到450牛·米 ， 匹配6速手动或自动变速箱 。 承载能力可以达到1065公斤 ， 拖拽能力达到3500公斤 。
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虽然主攻东南亚市场 ， 马自达BT-50同时也会面向南非、澳洲、南美、欧洲等区域 ， 而首发地可能会选在澳洲 ， 大概8月份左右 。 到时会跟曾经的兄弟福特Ranger以及丰田Hilux等皮卡竞争 。
（本文图片来源网络 。 编辑：我应该在车底）


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