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扬子晚报禁行措施实施近3年，仍有货车违法驶入 南京快速内环全面升级电子警察抓拍

今天（6月22日），南京交管部门公示了7处位于城市快速内环上电子警察抓拍设备，这也意味着，快速内环道路将实现电子警察全覆盖。据悉，此次公示的这批电子警察主要是对南京快速内环货车闯禁区违法行为进行全天候抓拍，处罚是100元记3分。采访人员从交管部门了解到，虽然禁行措施实施近3年，但仍有货车违法驶入，严重降低了快速内环的通行效率，还增加了事故安全风险，这也是南京快速内环全面升级电子警察抓拍原因所在。。扬子晚报禁行措施实施近3年，仍有货车违法驶入 南京快速内环全面升级电子警察抓拍
【扬子晚报禁行措施实施近3年，仍有货车违法驶入 南京快速内环全面升级电子警察抓拍】扬子晚报禁行措施实施近3年，仍有货车违法驶入 南京快速内环全面升级电子警察抓拍
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遮挡号牌闯入快速内环
快速内环拥堵指数常年位居全市道路前列
根据高德数据显示，目前以应天高架、内环西线、卡子门立交为代表的城市快速内环道路拥堵指数常年位居全市道路前列。更有网友在网上留言笑称，应天高架仅有晚上10点之后至早上6点的8个小时是不堵车的。
目前南京机动车保有量已达285万辆，快速内环道路承载了巨大的通行流量，近期卡子门立交进城方向平均每天拥堵延时指数高达4.6，应天高架也达3.9、内环西线北向南方向达3.7，远高于近期全市道路整体拥堵延时指数的1.75。随着未来红山路和燕路快速化、扬子江大道快速化的完成，越来越多的车辆还将接入快速内环道路交通主干网，压力可想而知。
禁行措施实施近3年，仍有货车违法驶入
为提高通行效率、规范行车秩序，早在2012年12月和2017年11月，南京交管部门就已对快速内环全天禁行黄牌、蓝牌货车。但由于部分点位缺少电子警察抓拍，导致货车闯高架、隧道的违法行为仍时有发生。
据统计，今年以来南京交管部门通过警力巡逻、设点累计现场查处货车闯禁区1846起，其中应天高架就查处近1400起。南京交警机动大队民警介绍，目前闯禁行的车辆以蓝牌货车为主，快速内环坡道多，路面起伏大，货车加速能力差，刹车距离长，货车的违规驶入严重降低了快速内环的通行效率，还增加了事故安全风险。
电子警察全覆盖24小时严格管控抓拍
随着此次新增电子警察的上线抓拍，内环北线、东线、西线、南线实现了24小时全天候覆盖。
为逃避交警处罚，个别货车驾驶人在闯禁区的过程中，可能会采取遮挡号牌、污损号牌、变造号牌等手段干扰电子警察抓拍。近期，机动大队就查处了一名遮挡号牌的货车驾驶员。6月以来，一辆蓝色轻型货车多次违反禁令标志驶入应天高架，为避免处罚，司机使用红布、抹布等物品对货车前车牌进行遮挡。随后，南京交管部门根据相关线索对这辆蓝色江淮帅铃货车进行研判分析，准确锁定了这辆货车的真实身份。6月18日，南京交警机动大队依法对驾驶人胡某传唤，并对他故意遮挡号牌以及违反禁令标志两项违法行为处以共计300元罚款处罚并记15分。
南京交警提醒，今年以来已累计处罚故意遮挡、故意污损号牌等违法行为81起，一旦被查将面临200元记12分处罚，请广大驾驶人遵规守法出行，安全文明驾驶。通讯员 宁交轩 扬子晚报采访人员 郭一鹏


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