火器控视频|行车更安全，导弹更强悍，美国休想再卡脖子！中国突破毫米波芯片
我国又有一则好消息传来 ， 中国工程院院士刘韵洁表示 ， 南京网络通讯与安全紫金山实验室已研制出CMOS毫米波全集成4通道相控阵芯片 ， 终于打破了国外的封锁 。
可能很多小伙伴都不明白这一则好消息的具体意义是什么 ， 接下来我们就来详细的说一说 。 
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在谈到这一款芯片之前 ， 我们还得先来了解一下我国的5G技术 。 我们都知道目前5G技术最顶尖的就要数我国的华为公司 ， 其实我们可以粗暴的将5G基站理解成一个小型的有源相控阵雷达 ， 目前华为的5G基站采用的是厘米波波段 ， 或者也可以被称作S波段信号 ， 跟一般的防空雷达是同一波段；
而美国尽管在5G技术上落后了 ， 但是实际上后者也是有自己的5G技术的 ， 只不过美国发展的5G技术是将科技树点在了毫米波波段上 。
这两种波段相比 ， 厘米波波段本身的覆盖范围大 ， 但是由于其频率要低一些 ， 因此带宽要小一些；而毫米波波段则正好相反 ， 其频率更高 ， 有更大的带宽 ， 但是也正因此 ， 其覆盖范围要更小 。 
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【火器控视频|行车更安全，导弹更强悍，美国休想再卡脖子！中国突破毫米波芯片】而华为的5G技术厉害就厉害在对厘米波波段带宽的使用效率相当高 ， 这也就集中了两种波段的优势 ， 也就是高带宽的同时覆盖范围也更广 ， 而美国使用的厘米波波段5G技术尽管带宽大 ， 但是覆盖范围是无论如何也无法再提高了 。
这也就意味着如果想要普通人手机的上网速度达到华为5G的级别 ， 就需要布置数量更多的基站 ， 从成本上来讲根本就行不通 ， 也正因此才会败给后者 。
不过尽管美国在5G技术上走错了路 ， 但是在毫米波技术上确实是要比我国强很多 ， 上面也提到了 ， 这些技术实际上是和军用领域相通的 ， 我国的厘米波技术应用到军用上 ， 也能极大提高雷达的探测性能和抗干扰能力；
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而美国的毫米波技术应用到军用领域 ， 则能够实现超高精度雷达成像 ， 导弹的雷达导引头使用这种毫米波芯片之后 ， 能够极大的提高分辨目标的能力 ， 而飞机采用这种芯片后 ， 也能够进行更多高难度的超低空飞行动作 ， 不用担心撞山撞到高压线 ， 可以保证飞行安全 。
只不过在此之前 ， 这种先进的毫米波芯片技术一直都掌握在国外很多企业的手中 ， 并且对我国进行了禁运 。 在此之前尽管我国也能够生产毫米波芯片 ， 但是由于技术比较落后 ， 生产成本非常高 ， 直到现在请款终于有所好转 。 
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据了解 ， 此次我国成功研制出的CMOS毫米波全集成4通道相控阵芯片 ， 成功的将每通道成本由1000元降至20元 ， 这一突破的意义怎么形容都是不为过的 。
除了军用方面以后的采购成本更加低廉之外 ， 在民用方面所带来的好处也是无可比拟 ， 比如说汽车自动驾驶 ， 如何高精度探测路况 ， 尤其是行人 ， 做到无盲区 ， 快速精确 ， 而且低成本 ， 这是一个难关 ， 最主要的一点就是无法满足低成本的同时还要实现高精度探测 。
因此此次我国新型毫米波相控阵芯片的研制成功 ， 也意味着我国汽车自动驾驶技术可能会迎来突破 ， 同时在军用方面 ， 我们也会拥有体积更小的雷达导引头 ， 同时价格也更加便宜！（飞）
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