比亚迪|探岳X/索纳塔/几何C预售 粤港澳车展新车看这一篇就够！( 五 )
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外观方面 ， 国产全新GLA与海外版车型保持一致 ， 提供普通版和运动版两种外观套件 。 格栅采用不规则造型设计 ， 大面积的中网内部采用星辉式点阵排列 ， 加上自logo向两边延伸的粗壮的横向镀铬饰条 ， 整体看上起更加犀利 。 相比现款的GLA ， 其在车身高度上进行了提升 ， 看起来更加具备SUV的身份属性 。 车身尺寸方面 ， 其长宽高分别为4427/1834/1610mm ， 轴距为2729mm ， 宽、高及轴距较现款提升明显 。
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内饰方面 ， 新车与海外版车型如出一辙 ， 环抱式的座舱设计增强了横向的视觉宽度 ， 仍然采用了奔驰最新的双10.25英寸联屏设计 ， 以及最新的带语音控制的MBUX车机系统 。 此外全新设计的三辐方向盘、圆形出风口等看上去也比较精致 。
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动力方面 ， 全新GLA搭载与全新GLB相同的1.3T涡轮增压发动机 ， 此次申报信息中的GLA 180车型为低功率车型 ， 最大功率为100kW ， 搭配7挡双离合变速箱 ， GLA 200为高功率车型 ， 最大功率为120kW ， GLA 200还会提供四驱车型 。
编辑小结：是不是还在纠结1.3T发动机的动力表现？不用纠结 ， 经过笔者实际体验 ， 这台发动机能够给予你足够惊艳的动力响应 。 全新GLA采用家族式设计风格 ， 自内而外焕然一新 。 车身尺寸也有着大幅度的升级 ， 车内空间表现完全满足日常用车需求 。 它的卖点并不只是车头巨大的奔驰星辉 ， 它的内在才是其核心竞争力 ， 但这需要你细细的品味 。
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进口大众2020款途锐3.0TSI 锐尊版上市 ， 官方指导价82.18万元 。 锐尊版车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机 ， 匹配8挡手自一体变速箱 ， 全时四驱系统 。 对比2019款车型工信部油耗进一步下降至9.5L/100km 。
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途锐3.0TSI 锐尊版为2020款途锐新增配置车型 ， 是目前2020款途锐3.0TSI的顶配车型 。 车身尺寸为4878×1984×1686mm ， 轴距2899mm 。 整体配置在2019款顶配途锐3.0TSI 锐智版基础上新增了夜视系统 ， 指导价相比2019款途锐3.0TSI 锐智版上调2000元 ， 为82.18万元 。
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配置方面 ， 相比2020款途锐3.0TSI 锐享版 ， 2020款途锐3.0TSI 锐尊版配置增加了：夜视系统、主驾驶座椅按摩、副驾驶座椅记忆、后排座椅加热、电调带记忆和加热功能的方向盘、Dynaudio丹拿品牌音响以及后排独立双温区空调 。
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动力方面 ， 依旧搭载大众3.0T V6双涡轮增压发动机 ， 匹配8挡手自一体变速箱和托森结构全时四驱系统 。 底盘带有后轮转向功能 ， 高速时后轮可小幅度随前轮同向转动 ， 低速时后轮可小幅度随前轮反向转动 ， 提高转向灵活性 。 动力参数上和2019款没有区别 ， 最大功率250kW ， 最大扭矩450N·m ， 满足国六b排放标准 ， 工信部油耗比2019款进一步降低 。
编辑小结：大众途锐一直是中大型SUV市场的中坚力量 ， 此次上市的3.0TSI 锐尊版车型 ， 在配置方面进一步提升 。 途锐的优秀无需多言 ， 如果你偏爱SUV车型、手握六七十万预算 ， 那么买它！这是一个超值的选择 。
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