丰田|买汉兰达不如买它, 比霸道便宜20多万, 纯进口配四驱, 才25万起( 二 )
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#普拉多#汉兰达#霸道收藏
相比家族气息浓厚的前脸 ， 奔跑者在车身的设计上要更加的有看点 ， 造型的设计依然是那么的饱满大气 ， 搭配上力量感十足的线条设计 ， 霸气的气息还是展现的淋漓尽致 ， 再加上悬浮车顶和大尺寸轮毂的抢眼表现 ， 进一步提升了这款硬派车型的魅力 ， 并在视觉上呈现出了比较强的立体感 ， 另外在尺寸表现上 ， 这款车的设计并不是那么的突出 ， 4795mm*1855mm*1835mm的长宽高和2745mm的轴距设计都与汉兰达、普拉多等车型有着一定的差距 ， 空间的表现相比这两款车型也是比较的紧凑 ， 但还是能够大多数满足消费者的需求 。
从奔跑者内饰的设计上来看 ， 展现出了比较传统的硬派车型的气息 ， 让人不自觉的想到了中东版的丰田普拉多 ， 大气朴实接地气的表现深入人心 ， 相比当下的一般SUV车型还是有着比较明显的差距 ， 但是在实用性上却是没的说 ， 耐造性比较的突出 ， 很好的秉承了一款硬派车型的设计 ， 其中整个的中控台设计比较的简约 ， 看上去比较的有立体感 ， 大面积的搪塑材料遍布在整个的中控面板上 ， 营造出了比较廉价的一面 ， 尽管像是方向盘、档把手、仪表盘、中控屏等的设计跟不上潮流 ， 但是其实用性还是比较的突出 ， 另外在配置上也是比较的不错 ， 像是ESP车身稳定系统、上坡辅助等安全性配置均有配备 ， 很好的保障了驾驶者的安全 。
作为丰田家族一款地地道道的硬派SUV车型 ， 奔跑者在动力上也是展现出了不俗的表现 ， 搭载的是与普拉多相同的一台2.7L的自然吸气发动机 ， 与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱 ， 其最大功率158马力 ， 峰值扭矩为241Nm ， 并且还有四驱动力系统可供消费者选择 ， 越野能力还是比较的突出 ， 另外还采用了非承载车身设计 ， 使得整车能够在复杂的路况下也能平稳运行 。
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