车家号|事故报告证明：大尺寸车型的确更安全，中国人的选车理念实在高明( 二 ) 话题封面：无论德系还是日系

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四驱要比前驱或者后驱更安全。从报告上可以看出，无论普通品牌还是豪华品牌，皮卡还是SUV车型，四驱形式的车辆事故死亡率都要更低。
这个原因很好理解，四驱车型的操控性更好，同时在雨雪等极端天气下操控性也要高于两驱车，直接提升了车辆的行驶安全性。
开车正在变得危险？

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随着公共交通的日渐发达，有人说开车现在正在变得危险，导致很多人选择不买车或者不开车。
尽管实际上事故率在近几年的确呈现增高的迹象，但却和汽车市场保有量的迅速提高不无关系，同时驾校培训机构的应试教育，也导致了很多新手司机上路行驶时尚未具备必要的驾驶能力，增加了事故发生的概率。
但从车辆本身来说，随着高强度钢更大比例的应用、刹车防抱死、车身稳定系统以及胎压监测系统的普及，汽车安全性相比之前已经有了很大程度的提高。
所以对于汽车安全来说，除了主动安全性能——操控极限、刹车距离、灵敏度等；
还有被动安全性能——吸能车身、主动头枕、预紧式安全带等；
更重要的是驾驶者的安全意识以及驾驶技巧——预判驾驶能力、上车系安全带的良好习惯、小朋友要用儿童座椅等等。
总结：

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由此可见，影响汽车安全性的因素有很多，汽车尺寸只是其中一个方面。
不同的交通事故中，外界条件多种多样，从事故整体角度来看，未必可以得出车越大越安全的结论，目前的车辆安全更多还要依靠驾驶者的操作能力。
但是在某些特定条件下，尺寸更大的车，在被动安全性方面确实有一定的优势。

车家号|事故报告证明：大尺寸车型的确更安全，中国人的选车理念实在高明( 二 )

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