丰田|2019款丰田凯美瑞，依旧主打性价比
丰田凯美瑞几乎伴随了丰田的整个发展史 ， 它也顺理成章成为了丰田旗下的代表车型 ， 导致现在人们聊起丰田这个品牌的时候 ， 总会在不经意间聊起凯美瑞这台车 ， 而且凯美瑞的销量在中型车里面也能保持着一个不错的成绩 。 那么 ， 这款车的实力到底如何？接下来我们具体分析一下 。
本文插图
本文插图
在外观上面 ， 这一代的凯美瑞不再像上一代那样中庸了 ， 而是采用了很多激进的设计 。 车身上面的线条变得棱角分明 ， 使用的再也不是比较圆滑的线条了 。 大灯的造型也变得尖锐了 ， 使得车头看起来比较紧凑 。 而到了车内 ， 现在的凯美瑞变得精致了许多 ， 不再是之前"五大三粗"的感觉 ， 反而偏向于豪华车上面的精致了 ， 尤其是一些旋钮上面的处理 ， 看起来就不一样 ， 并不会显得廉价 。
本文插图
本文插图
在尺寸上面 ， 凯美瑞的长宽高尺寸分别为4885x1840x1455mm和4900x1840x1455mm两种 ， 轴距为2825mm ， 整体空间表现不错 ， 对于一些五大三粗的人来说 ， 即使是坐进凯美瑞的后排也能找到一个比较舒服的坐姿 。 另外 ， 凯美瑞使用的是前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立的悬挂组合 ， 对于舒适性有了一个比较好的保障 ， 而且这样的悬挂组合在过滤震动方面是比较好的 ， 走一些坑坑洼洼道路的时候也不会觉得太颠 。
本文插图
本文插图
在能源类型上面 ， 凯美瑞分为了汽油和油电混合两种版本 。 而在汽油版本的车型上面搭载有2.0L/2.5L两种发动机 ， 其中2.0L发动机的最大马力为178Ps ， 最大扭矩为210N·m ， 最大功率为131kW；2.5L发动机的最大马力为209Ps ， 最大扭矩为250N·m ， 最大功率为154kW 。 而油电混合版本的车型上所搭载的发动机就比较单一了 ， 只搭载了一台2.5L的发动机 ， 它的最大马力为178Ps ， 最大扭矩为221N·m ， 最大功率为131kW 。 无论是汽油版本还是油电混合版本 ， 它的动力是不错的 ， 尤其是在市区里面的时候动力说来就来 ， 在市区里面开车是比较幸福的 。
本文插图
本文插图
在配置上 ， 作为一款主打性价比的车型 ， 它身上的配置还是比较丰富的 。 比如说自动空调、车内PM2.5过滤装置、车内空气调节/花粉过滤、温度分区控制、后排出风口、防紫外线/隔热玻璃、全车的车窗一键升降这些在全系车型上面都能见到 ， 而且这些都是我们经常会用到的 ， 可见凯美瑞的性价比有多高 。 而且 ， 除了性价比之外 ， 凯美瑞按键的位置设计得体 ， 即使是开着车 ， 用手也可以轻而易举的触摸到 ， 不需要专门看 。
本文插图
本文插图
在价格上面 ， 凯美瑞目前的售价为17.98-27.98万 ， 这个价格区间属于中型车中比较正常的水平 ， 没有特别的高 ， 但是也不低 ， 大部分还是可以接受的 。 而在保值率上面 ， 就是凯美瑞的拿手好戏了 ， 目前凯美瑞第3年的保值率为67.1% ， 第5年的保值率为55.0% 。 除此之外 ， 凯美瑞的质量比较好 ， 即使是开上几年 ， 凯美瑞依旧可以保持一个不错的行车状态 。
推荐阅读
- 丰田|电车也可以纵享丝滑 想一直驾驶的奕泽 E 进擎
- 车行专评|最良心的丰田车，从14万降到5.78万，颜值不输思域，马自达3
- 11-20万|丰田豁出去了！新版本卡罗拉亮相，颜值再创新高，比思域能撩
- 丰田|艺术家打造丰田 AE86 越野版本改装车型“Pandemic”
- 驱动之家|特斯拉Model 3越野版曝光：车身升高＋四驱 动力远超丰田陆巡
- 特斯拉|驯悍记：从丰田皮卡到特斯拉Model 3上篇下篇
- 长城|向丰田学习，长城将调整组织架构
- 11-20万|更加注重运动表现 / 限量 6000 台 丰田 Corolla APEX 版本发布
- 5-10万|这才是国人的骄傲！畅销6年没人喷，耐造如丰田，仅售5万多
- 5-10万|颜值高、性能棒，丰田C-HR和奔腾T77谁会是年轻人的第一辆车？