看一次痛一次!这里有老北京拆毁的城墙!︱价值170万!溥仪骑过的自行车长啥样?谁起的“自行车”这个名字?( 二 )





看一次痛一次!这里有老北京拆毁的城墙!︱价值170万!溥仪骑过的自行车长啥样?谁起的“自行车”这个名字?
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看一次痛一次!这里有老北京拆毁的城墙!︱价值170万!溥仪骑过的自行车长啥样?谁起的“自行车”这个名字?
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1909年的老北京


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快看!老北京被拆毁的城墙


在卡恩先生拍摄的这些视频中 , 最为让人震撼的 , 是他和助手杜戴尔特坐在火车上 , 沿着北京城墙外的铁路 , 拍下了老北京的城墙影像 。

当时 , 卡恩和助手登上的是京汉铁路 , 从画面可以看出 , 这是从正阳门向西经过宣武门、西南角楼穿越外城墙到西便门的路线 。
这段火车上拍摄城墙的视频除了内城西南角楼外 , 最后出现的京张铁路与京汉铁路交叉的跨线桥可以说尤为珍贵 。


百年老北京修复视频第二部来了︱1909年清朝 , 高清彩色影像!

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老北京最时髦的交通工具--自行车


1909年的北京就有自行车了吗?没错 , 卡恩先生当年拍摄的影片中清清楚楚地的纪录了下
来 。 而这一段您在其他视频中都是看不到的:一位北京男人在三座门前骑自行车 。




“自行车”一词出现在我国 , 不过百余年的历史 , 而起这个名字的人 , 是清末时期的张德彝 。


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清同治七年 , 也就是公元1868年 , 他受朝廷的委派到欧洲观光考察 , 回国后 , 他撰写的《欧美环游记》记述了在英国伦敦街头第一次看到自行车的情形:“前后各一轮 , 一大一小 , 大者二寸 , 小者寸半 , 上坐一人 , 弦上轮转 , 足动首摇 , 其手自按机轴 , 而前推后曳 , 左右顾视 , 甚趣 。 ”这里提到的“大者二寸 , 小者寸半”中的“寸”实际上应为“尺” 。 后来他又在法国巴黎见到了自行车:“见游人有骑两轮自行车者 , 西名曰‘威娄希兆达’ , 造以钢铁 , 前轮大后轮小 , 上横一梁 。 ”这是我国关于“自行车”这个词最早的文字记载 , 后来就被广泛使用 , 一直到今天 。


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