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南方Plus客户端|粤企要积极参与全球产业链重构，政见|陈鸿宇：后疫情时期( 二 )


深圳大铲湾满载集装箱的货轮正在装卸货物 。
阅政观：对于部分外贸企业“转攻”国内市场的现象 ， 您怎样解读？
陈鸿宇：中国既是全球制造业第一大国 ， 又是全球最大消费市场 ， 外贸企业“转攻”国内市场 ， 具有一定的合理性 。 但是 ， 在调研中我们发现 ， 让外向型企业转向做内需市场 ， 也存在一定难度 。 毕竟 ， 在生产线架构、技术标准、销售渠道等多方面 ， 外贸和内贸存在诸多不同 。 要求外贸企业马上“转攻”内需市场 ， 既不现实亦不一定经济 。
在全球疫情和世界经济形势不明朗情况下 ， 外贸企业要积极调整好心态 ， 在用好用足国家政策的基础上积极开展自救 ， 准确识变、科学应变、主动求变 ， 要利用好市场的倒逼机制 ， 不断修炼内功 ， 提升参与国际市场的能力 ， 从眼前的危机和困难中捕捉新商机 ， 创造新机遇 。
广东仍是投资乐土 ， “洼地效应”凸显
阅政观：在疫情冲击下 ， 广东经济呈现出什么特点？
陈鸿宇：韧性足、市场灵敏度高、市场适应能力强是广东企业的显著优势 。 疫情以来 ， 广东企业主动求变 ， 寻找新的发展路径和发展机会 ， 数字经济、在线消费、无人配送等新业态快速发展 。 一批广东企业或转型、或跨界 ， 主动加入防疫物资生产大军 。
但同时 ， 疫情也暴露出广东供应链、产业链、价值链和创新链的弱项 。 一是“缺” ， 即在高端制造的某些关键环节缺位 ， 部分精密零部件依赖进口 。 二是“短” ， 在某些关键核心技术领域实力不强 。
后疫情时期 ， “广东制造”应当积极参与全球产业链重构 。 一方面 ， 利用当前市场需求倒逼本土企业攻克更多核心技术；另一方面 ， 要吸引全球高端制造项目落户 ， 加速培育新兴产业集群 。
南方Plus客户端|粤企要积极参与全球产业链重构，政见|陈鸿宇：后疫情时期
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阅政观：抵御疫情冲击和外部环境的不利影响 ， 实现经济稳中向好、长期向好 ， 广东有哪些底气？
陈鸿宇：广东的底气来自多方面 。 一是市场主体数量多 ， 活力足 。 二是“广东制造”具有成熟的渠道网络和市场号召力 。 相比于中国其他省份 ， 广东经济融入国内国际双循环更具有优势 。
三是产业结构相对完善 。 从上世纪90年代中期至今 ， 广东形成了多种发展模式 。 这种混合型的经济发展模式 ， 造就混合型的产业结构 ， 既增强了广东经济的抗风险能力 ， 也有利于广东未来保持长久的竞争力 。
四是发展潜力足 。 不管是新型基础设施建设、新型城镇化建设 ， 还是交通、水利等重大工程建设 ， 广东都蕴含着巨大的发展潜力 。 当前 ， 广东的沿海经济带有待进一步开发和建设 ， 北部生态发展区有待构筑和保护 ， 粤港澳大湾区建设正在快马加鞭 。 广东经济远远未到成熟饱和阶段 ， 仍然是投资的乐土 ， “洼地效应”凸显 。
南方Plus客户端|粤企要积极参与全球产业链重构，政见|陈鸿宇：后疫情时期
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疫情以来 ， 粤企格兰仕加快自主品牌出口 。
阅政观：广东发力“两新一重”有哪些空间？
陈鸿宇：在新的国际国内形势下 ， 我们有必要在需求方发力 ， 通过政府积极的财政政策和更加灵活的货币政策 ， 通过扩大投资需求和消费需求 ， 来采取逆周期的调节措施 。 所以 ， “两新一重”显得非常重要 。
对广东而言 ， 加快推进“两新一重”项目建设具有迫切性和必要性 。 首先 ， 要强化交通基础设施先导作用 ， 优化全省交通网络布局 ， 重点加强联通“一核”“一带”“一区”的高快速交通体系建设 ， 注重打基础、利长远、补短板 。
另外 ， 要做好整体布局 ， 突出重点不“撒胡椒面” ， 通过“两新一重”建设 ， 推出全省各区域形成良性互动、优势互补、互利共赢的发展新格局 ， 积极培育新的增长极 ， 同时推动城乡之间实现协调发展 。
此外 ， 要突出民生导向 。 新基建不仅要为传统行业转型升级赋能 ， 更应该让老百姓有实实在在的获得感 。 比如 ， 可以运用智能化手段推进城市精细化管理 ， 增进民生福祉 ， 提升群众幸福感 。
【采访人员】龚春辉胡良光
【实习生】黄幸子
【作者】龚春辉；胡良光
阅政观


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