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销量王轩逸，深受国人喜爱，但是自动挡车型有三大缺点

日产这几年在国内有些没落 ， 旗下就一款轩逸算是热销车型 ， 其他的像奇骏和逍客销量都有不同程度缩水 。 而他打出的“技术日产”的口号也并没有获得消费者的认可 ， 人们选择日产这一品牌更多地是为了它的性价比和舒适度 。 轩逸的销量长期排在国内乘用车的前几名位置 。 轩逸现在正在售卖的有两大类车型 ， 一种是轩逸2020款 ， 也就是轩逸14代 。 另一种是轩逸经典 ， 其实也就是淘汰了的以前款的轩逸 ， 以轩逸经典的名义出售 ， 价格便宜 ， 但是利润并不低 ， 因为用的是以前的老旧技术 ， 比较成熟 ， 单车利润并不低 。 轩逸主打的是城市代步 ， 适合应对城市拥堵路面 ， 但是在底盘的扎实性以及长途驾驶的表现并不是它的强项 。
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无论是2020款轩逸还是轩逸经典都有手动和自动变速两种 。 日产轩逸的汽车自动变速箱用的是CVT变速箱 ， 这款变速箱有其自身的优缺点 。 轩逸的CVT变速箱是由jatco公司提供的 ， jatco是世界第三大变速箱生产商 。 轩逸的CVT变速箱有以下几大优点：首先就是省油 ， CVT的变速箱比一般的自动挡变速箱燃油经济性更好 ， 这对于家用轿车来说优势是非常明显的 。 轩逸的工信部油耗百公里5.3L ， 油耗相当低 。 其次就是平顺性好 ， 无级变速器 ， 换挡平顺 ， 这些都是轩逸自动挡的优势 。 作为一款家用轿车 ， 轩逸空间大 ， 城市代步相当不错 ， 外观也很好看 。 尤其是这车还有很大的可改装空间 ， 改装一下颜值更加好出众 。
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但是自动挡的轩逸也有自身的缺点被广大车主诟病 。
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缺点一：动力差 。 这是车主们吐槽最多的地方 ， 鱼与熊掌不可兼得 。 在燃油经济性表现出色的情况下 ， 动力差也在情理之中 。 1.6自然吸气的动力加载CVT无级变速箱 ， 提速慢 ， 尤其是转弯降速后再提速 ， 发动机在嘶吼 ， 但是加速仍然很慢 。 夏天开空调的时候表现更加吃力 。 尤其是开惯了手动挡的兄弟 ， 不要轻易尝试 。 但是假如你是刚开车的小白 ， 这动力完全够用 ， 家用在城市开的话这车是相当不错的 。 如果喜欢加速推背感但是只有十多万块钱 ， 建议上速腾或者思域 。 速腾的操控非常不错 ， 而思域是这个价位的直线加速王者 。
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缺点二：变速箱异响 。 关于CVT变速箱喜欢吹口哨这并非个例 。 尤其是日产这个牌子无论是奇骏、逍客还是轩逸这样的投诉都不少见 。 除了异响之外 ， 还有顿挫、滑阀箱、漏油、无法换挡、无法加速等 。 这些常见于老款 ， 并不是普遍现象 ， 中奖的话属于个例 。
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缺点三：CVT变速箱维护成本高 。 都说日系车小毛病少 ， 可靠性不错 。 CVT变速箱平时并不愿意出毛病 ， 虽然不如AT变速箱承受能力那么强 ， 但是比起双离合变速箱来 ， 它也算是耐用了 。 但是CVT变速箱有其自身的缺点 。 那就是一旦出现了毛病基本上很难维修 ， 只能更换了 。 这对于家用轿车来说是一笔非常大的维修费用 。 CVT变速箱是有其自身的使用寿命的 ， 这些年逐步在增加 ， 现在已经可以达到30万公里了 。 但是一般家庭使用很难达到30万公里 。
【销量王轩逸，深受国人喜爱，但是自动挡车型有三大缺点】像其他车身漆面薄等缺点是并非自动挡车厢特有的缺点 ， 在这里就不一一赘述了


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