胡同|老北京是如何处理垃圾的( 二 )
3 “窝头队”干的都是苦活
除了垃圾夫 ， 警察局还雇有“秽水夫” ， 专门负责清运每家的泔水 ， 俗称“倒泔水的” 。
秽水夫的泔水车也是笨重的两轮木头车 ， 车上装一个大水箱 ， 可以容十几挑儿水的样子 ， 后面最下方有个洞 ， 用木塞塞住 ， 是往外放水用的 。秽水夫一般会套上一头小驴拉车 ， 每天下午到胡同人家院里 ， 一进门先喊一声“倒泔水！”然后把一家家的泔水桶提出来把泔水倒进水箱 。一车装满后 ， “咯吱咯吱”地拉到通地沟的“秽水池”倒掉 ， 再返回胡同继续 。
清道夫、垃圾夫、秽水夫 ， 干的都是苦活计 ， 工作辛苦而报酬低微 ， 伙食自然也好不了 ， 被时人戏称为“窝头队” 。
虽然旧时北京有这些城市垃圾处理的机构、设施和人员队伍 ， 但由于当时国力衰弱、战乱频仍 ， 管理措施得不到实施 ， 律令形同虚设 ， 城市卫生状况一度非常恶劣 ， 甚至被称为“垃圾城” ， 市民深受其苦 。直至新中国成立后 ， 北京的城市环境卫生和垃圾处理状况才得到根本改善 。
掏粪先买“粪道” ， 粪场不乏“粪霸”
除了渣土和泔水 ， 粪便也是城市垃圾的一个重要部分 。清代和民国时期 ， 北京没有下水排污管道系统 ， 也没有抽粪机器 ， 人畜粪便的清运全靠人力 。不过 ， 因为粪便是农民种庄稼的好肥料 ， 因此粪便清运处理便成了一件有利可图的事情 。
北京过去公厕不多 ， 一般人家有茅房的也很少 ， 出恭大多是用恭桶 。从清后期开始 ， 北京城的粪便清运就形成了一个专门的行当 ， 执此业者被称为“粪夫”（即掏粪工） 。
老北京的粪夫以山东人居多 ， 都是贫苦人出身 。粪夫每天到各家各户或旱厕收集粪便 ， 将粪便以肩担或车载的方式运往粪场“卸货” 。
粪夫归属不同的粪场 ， 有特定的掏粪路线和区域 ， 称为“粪道” 。粪夫须遵从行规 ， “每至各巷打扫 ， 行规极严 ， 各走各道 。若欲作此营业 ， 须先出资买道 ， 始可背桶下街” 。
粪夫分为“旱道粪夫”“水道粪夫”和“跑海粪夫” 。“旱道粪夫”专门到旱厕掏粪便；“水道粪夫”专门为住户刷马桶 。除了这些分好粪道的正式粪夫 ， 还有一些散户 ， 他们没有固定的粪道 ， 大多在犄角旮旯拾粪 ， 被称作“跑海粪夫” 。
粪夫掏粪运粪多在黎明时分 ， 作家从维熙在《觅故记趣——寻找北平玉皇阁》一文中写道：“记得当年小巷报晓的不是大公鸡的晨歌 ， 而是拉粪便的大车那吱吱啦啦干涩缺油的车轮声 ， 黎明时分十分刺耳 ， 难怪当时北平流传着一首歌：粪车是我们的报晓鸡 ， 多少的声音都跟着它起……”
粪场是集中存放粪便和制售粪肥的地方 ， 粪道、粪场这些资源都归“粪道主”或称“粪场主”管辖 ， 经营收入归他们所有 ， 粪夫的雇佣和收入分配也由他们定 。粪道主还享有“粪道权” ， 可以将粪道倒卖给他人 。粪道主难免欺行霸市 ， 因此俗称“粪霸” 。
粪场不仅存放粪便 ， 更重要的是还要对收上来的粪便进行加工 ， 经过掺灰、搅拌、晾晒等几道工序 ， 最后形成产品 ， 即俗称的“大粪干儿”或“粪土” 。粪场将大粪干儿送到北京郊外 ， 卖给种地的农户 。民国文人齐如山在回忆录中说：粪厂“每日派人背一木桶收取各住户、铺户之粪 ， 用小车运回 ， 晒干卖为肥料” 。
过去北京的粪场大多集中在城里 。如前门街道域辖原有一个“粪场胡同” ， 就是因其在清末民初时有一个大粪场 。后因京剧表演艺术家郝寿臣在这里建四合院居住 ， 觉得胡同名不雅 ， 就向政府申请给这条胡同改名 ， 遂改为“奋章胡同” 。《北京胡同丛谈》中记：“粪场大院 ， 今奋章胡同 。”
当时老北京内城九个城门各有各的用途 ， 称为“九门走九车” 。安定门由于附近粪场众多 ， 成群连片 ， 粪场的人畜粪便装于粪车后 ， 全顺安定门拉到城外 ， 所以安定门被称为“走粪车” 。
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