微信公号“央视财经”|中国自动驾驶技术迎黄金发展期,百度等互联网巨头投入上千亿
央视财经微信公众号6月10日消息 , 近期 , 在汽车行业最受瞩目的一项新技术就是自动驾驶 , 长沙、上海等多地先后出现自动驾驶出租车上路测试运营 , 无人配送车、无人环卫车、无人警车等更为多见 , 自动驾驶技术的规模化落地正在加速 。
随着自动驾驶技术的逐渐成熟 , 以及政策导向的逐步明确 , 自动驾驶产业再次受到了资本的热捧 。 据天眼查数据不完全统计 , 年初以来 , 我国有融资信息的自动驾驶相关企业达到了30多家 , 融资金额高达数百亿元 。 全国多地自动驾驶出租车上路【微信公号“央视财经”|中国自动驾驶技术迎黄金发展期,百度等互联网巨头投入上千亿】
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在广州市黄埔区 , 采访人员打开该地自动驾驶出租车官方的打车软件 , 发现要去距离两公里远的科学广场东门 , 如果打一个普通的出租车 , 费用是起步价12元 , 而打自动驾驶出租车的价格是7.2元 。
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和普通的出租车不同的是 , 采访人员打到的这辆自动驾驶出租车的车顶安装了传感器装置 , 包含激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS等多个传感器硬件 。 采访人员在后排落座后发现 , 座位前面有一块可视化的屏幕 , 点击屏幕上的“出发”键 , 车辆就会起步 。
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在车辆行驶的过程中 , 安全员一直保持着双手虚握方向盘的标准手势 , 这是为了保证在必要的时候 , 他可以以最快的速度来接管车辆 , 而乘客也可以通过后排的显示屏来查看汽车当前的运行情况 。
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目前 , 这家公司的自动驾驶出租车已经在广州运营了5个多月 , 自动驾驶车队规模超过100辆 。 而在今年上半年 , 长沙、上海等地也有这样的自动驾驶出租车先后上线路测 , 自动驾驶离人们的生活越来越近 。
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文远知行创始人兼首席执行官韩旭:我们在自动驾驶运营的首月共完成了8396单 , 这是在广州市黄埔区144平方公里的地方上发生的订单数 , 日均订单是271单 , 而且94%的乘客给出了五星的好评 。
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滴滴自动驾驶负责人张博:我们在网约车上 , 大规模安装一些传感器的设备 , 通过收集人类司机在面对各种各样场景下的行为 , 可以用于加速自动驾驶人工智能技术的演进 。
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与高速载人自动驾驶汽车相比 , 低速载物的无人驾驶车辆应用更为成熟 。 在深圳市福田中心区 , 采访人员看到一辆巡逻的无人警务车 , 通过5G网络 , 这辆无人警务车的高清监控摄像头可以实现4K高清画面的抓拍、回传 , 为警方执法提供有力依据 , 市民还可以一键报警 。 工作人员告诉采访人员 , 截至目前 , 他们已经在全国各地投放了200多辆这样的低速载物无人车 。
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新石器慧通(北京)科技有限公司副总裁凌炎:从安防巡逻、物流配送到无人零售 , 它能实现全天候的服务 。 我们的车2016年就开始投入研发 , 2019年开始投入量产 , 在低速载物的赛道上 , 目前看在整个行业 , 在慢慢地趋向于成熟 。 业内人士认为 , 特定场景的无人驾驶技术已经到了大规模落地的临界点 。 目前 , 一些无人配送车、无人清扫车已经可以完全摆脱安全员和工程师 , 直接交付给运营方使用 。 在货运、封闭园区等细分场景 , 无人驾驶车辆可以逐步代替传统车辆 , 率先实现商业化 。 自动驾驶产业融资加速 , 大规模商用任重道远今年以来 , 尽管经济面临下行压力 , 自动驾驶行业却逆势而上 , 发生多起大额融资事件 。 2月:小马智行宣布完成4.62亿美元B轮融资 。
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3月:Waymo宣布获得22.5亿美元融资 , 随后在5月12日 , 再次获得新投资方7.5亿美金的追加投资 。
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5月:5月29日 , 滴滴出行宣布旗下自动驾驶公司完成首轮超5亿美元融资 。
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中国电动汽车百人会统计数据显示 , 今年一季度 , 国内外自动驾驶企业融资总金额超过35亿美元(约合人民币247亿元) , 同比增长34.1% 。 滴滴自动驾驶负责人张博:我们拿到这一笔5亿美金的融资以后 , 会持续加大自动驾驶的核心技术以及车路协同等技术的研发 , 接下来会密集地推进载人测试运营 , 也非常积极地在探索和汽车产业链上下游的合作伙伴们一起合作 。 麦肯锡研究报告显示 , 中国将是全球最大的自动驾驶市场 , 到2030年 , 自动驾驶汽车总销售额将达2300亿美元 , 基于自动驾驶的出行服务订单金额将达2600亿美元 。 然而 , 自动驾驶大规模应用与技术、成本、产品质量、法律法规等息息相关 , 自动驾驶从试点探索到大规模应用还任重道远 。 新基建提速 , 自动驾驶迎来黄金发展期今年4月20日 , 国家发改委首次明确了新基建的范畴 , 而自动驾驶技术位于5G、人工智能、大数据中心几大领域的交汇处 , 业内人士表示 , 整个产业未来有望乘着新基建的东风 , 迎来黄金发展期 。 2020年新基建首次写入政府工作报告 , 以AI、5G技术领衔的智慧交通基础建设被视为新基建的重点发展领域之一 。 新基建为智能汽车提供了相匹配的信息化道路和交通环境 , 增强了车路协同 , 可以让自动驾驶更加安全、效率更高 。 珠海华发实体产业投资控股有限公司董事总经理刘飞虹:未来出行可能会颠覆现在的一些方式 , 比如现在普通的高速公路 , 未来可能就会埋设很多的线圈进行无线充电;比如现在普通的路灯 , 在未来可能就是一个小基站 , 可以实现车路协同的通信 。
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