美团当外卖行业涌进58万名骑手……
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你是否观察到 ， 这段时间街上的外卖小哥多了很多？
据美团研究院以及饿了么的官方数据 ， 疫情发生后的1月20日至3月18日 ， 美团和饿了么新增外卖骑手超过58万人 。 其中 ， 美团平台已经新招聘了33.6万骑手 ， 饿了么则新增骑手24.4万人 。
但由于企业尚未完全复工、消费者信心恢复需要时间、外来务工人员未完全归位等原因 ， 外卖消费并没有跟随外卖配送员人数激增而提高 。
不仅在中国 ， “转行送外卖”也成了多个地区多个行业的共同现象 。 比如泰国民航飞行员开始加入外卖骑手队伍；俄勒冈州脱衣舞俱乐部等娱乐场把送外卖作为维持运营的新手段；还有日本出租车司机、喜剧演员、演员选择去送外卖维系生机；台湾大批被放无薪假的员工 ， 纷纷成为外卖小哥 。
那么问题来了 ， 疫情当前 ， 不少行业受到影响 ， 就业人数随着行业总体业务量缩减而减少 ， 为什么外卖行业能承载58万人的涌入？
外卖行业承载力上限在哪？
外卖骑手作为新兴职业 ， 正逐渐受到官方认可 。
2019年举办的庆祝新中国成立70周年的阅兵仪式上 ， 在群众游行的环节中 ， “当家作主”方阵中出现了美团外卖小哥的身影 。
移动互联网时代的发展诞生了很多新的职业 ， 其中就业基数大、与消费者接触频繁的当属快递配送员和外卖骑手 。
今年5月 ， 人社部也为外卖骑手“正名”——人社部与市场监管总局、国家统计局联合向社会发布智能制造工程技术人员、网约配送员等16个新职业 。
受到政府青睐 ， 对劳动者而言 ， 有利于增强劳动者从业信心和自豪感 ， 促进劳动者就业创业 。
收入可观 ， 对于年轻人来说 ， 也是吸引入行的重要原因之一 。
疫情前 ， 外卖作为新兴的职业之一 ， 吸引了许多年轻人用送外卖的形式为自己谋生 。 饿了么官方数据显示 ， 饿了么蓝骑士中 ， 90后占比约为近一半（47%） ， 大学生骑手整体占比接近2成 。
在网络上搜索“快递员月收入过万”等关键词 ， 跳转出来的案例不在少数 。 在公众报道中 ， 收入最高的是蜂鸟骑手中上海地区的“单王”陈龙军 ， 月收入最高达3万元 。
丰富的报酬也吸引了不少人将其作为兼职 。 《2020饿了么蓝骑士调研报告》显示 ， 超过一半（56%）的骑手拥有“多重身份” ， 有近26%为小微创业者 ， 21%为技术工人 ， 4%为自媒体博主 ， 1%为环卫工人 。
而且 ， 外卖行业的薪资发放比较稳定 ， 尤其是众包模式是薪酬当天结算 ， 远比许多拖欠工资的工作强许多 。
成为一名外卖配送员的要求很低 ， 没有学历文凭的硬性规定 ， 只要你有兴趣肯吃苦 ， 一部手机加一部电动车就能立马上岗工作 ， 入行门槛低 ， 时间支配自由 。
相比三点一线的活动轨迹 ， 外卖行业受到的约束和管束比较少 ， 工作时间相对比较自由 ， 想多赚点就多跑几个小时 ， 不想干了就休息一天 。 这是吸引韩冷和陈建成为外卖骑手的重要原因 。
曾是歌唱科班出身的韩冷 ， 获得过全国青年歌手奖项 ， 在大学毕业后做过音乐老师 ， 后来又选择去新西兰留学 。 目前在一家大型超市做后勤工作 ， 周末客串婚礼现场做拍摄 ， 在2019年10月底加入饿了么蓝骑士 ， 利用下午空闲的时间兼职跑跑外卖 ， 为家里补贴 ， “最少能赚个买菜钱” 。
在杭州做饿了么蓝骑士的陈建之前是电影美术指导 ， 算上外快 ， 月收入能到4万元 。
但常年加班熬夜的快节奏工作让他戏称“自己长得像快40岁” ， 于是他萌生了换种生活方式的想法 ， 2018年年底在朋友的建议下 ， 以尝试下的态度成为了一名饿了么的蓝骑士 。
因此 ， 基于以上3点原因 ， 在各行业倡导自救的时候 ， 外卖小哥成为了众多工作者自救的方向之一 。
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