整理作业之62年皇家东方
阿国说手表 ， 今天阿国跟大家分享一只62年皇家东方的整理过程当做一个小作业 ， 我们直接上照片；
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【整理作业之62年皇家东方】一只36mm大直径的皇家东方不锈钢款 ， 外观状况还不错 ， 不走时盘面有比较严重的氧化；
我们拆开看看；
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打开后盖我们看到这只东方的17钻手上链机芯 ， 底盖背侧有出厂年份标记 ， 37.11.25 ， 对应是昭和37年11月25日 ， 也就是1962年11月25日出厂；
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拆下上圈与表镜；
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取出机芯部分；
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取下表盘 ， 我们能看到盘面有比较严重的氧化腐蚀现象 ， 一般这种情况表盘表面的镀层已经被腐蚀了 ， 只能简单的清除表面油渍和灰尘 ， 腐蚀的部分无法清除；
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表盘六点位置有17jAntishock ， 代表17钻防震的防震型号；
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先简单的排查故障原因 ， 检查摆轮上下晃动没有虚位可以判断摆尖完好 ， 轻轻拨动摆轮有阻力不能顺畅摆动 ， 基本上可以判断是上下宝石轴眼的润滑油年久结胶所致 ， 润滑油年久变成了一种很黏的胶质导致摆轮无法正常旋转；
解决办法就是拆下上下摆钻 ， 用清洗剂完全清洗干净并对机芯各部位重新点注润滑油即可 ， 阿国的古董手表整理思路是解决问题为主 ， 尽可能不对机芯进行整体拆卸 ， 尽可能减少因为拆卸导致的损伤；
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机芯正面的三点式避震摆钻盖
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拆下摆钻的摆轮轴眼特写 ， 能看到中心的摆轴
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上图东方的避震结构与西铁城的比较接近 ， 就是避震簧与摆钻盖是一体结构 ， 只不过是三点式的结构 ， 西铁城是两点结构；
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宝石轴眼的结构与常规的瑞士结构类似；
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清洗干净正反放在一起大家看看；
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清洗上油并安装完成
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照片上能看到摆钻右侧的擒纵轮保油钻盖 ， 一并拆洗上油；
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清洗干净的盖板
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擒纵盖板清洗上油安装完成
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对侧的擒纵轮宝石盖板也一并拆下清洗上油
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清洗干净的宝石盖板
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清洗上油安装完成 ， 顺便给其他轴眼都点一遍润滑油 ， 这时机芯已经可以正常走时 ， 照片上下方的摆轮已经欢快的摆动起来了；
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我们再来好好看看这款东方的17钻机芯 ， 阿国一度认为这款机芯是日本东方引进的瑞士机芯；
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大家可以对比一下上图瑞士fhf72机芯
但是没有任何证据显示东方这款机芯与fhf72之间有任何联系 ， 阿国查找了很多资料都指出东方的这款机芯为其自厂研发；
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上图是日本国产腕时计中关于这款机芯的介绍 ， 最早推出时间是1958年 ， 自厂型号为N型机芯 ， 是作为其T型机芯的继任者 ， 阿国在之前的文章东方也有火星中有对T型机芯的描述 ， 大家可以参考；
我们再来看看机芯细节；
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轮甲板的鎏金刻印东方17钻
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大小钢轮的细节
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超大尺寸的摆轮 ， 摆动起来非常带感
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阿国超喜欢机芯上的这条弧线很挺很翘；
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安装表盘指针
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装入表壳
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安装上镜圈
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放大看看皇家东方的标记
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表镜年久已经有老化龟裂现象这是老亚克力表镜的常见现象 ， 正常不影响使用可以不用更换；
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找出一条竹节纹的鳄鱼皮带子搭配一下
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安装上效果大家看看怎么样；
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最后照例阿国来张上手照片臭美一下；
总结一下58年东方推出的皇家东方是当时日本东方的最顶级品种 ， 这个类别在市场上并不多见 ， 或者是认识它人的并不多 ， 但是从各方面素质上看与同期的精工西铁城类比都不弱于对方 ， 阿国有时更喜欢小众一些的手表 ， 还是那句话不跟风不从众玩自己的就好 ， 今天的皇家东方的整理作业就聊到这里 ， 有喜欢阿国文章的朋友请关注“阿国和他的老手表”我们下期见 。
全文完
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