售价上涨2万变了啥？别克GL8 ES陆尊新增顶配车型值不值
如今 ， 随着国家"二胎"政策的执行 ， 消费者对七座MPV的关注度越来越高 ， 它已经不仅仅是商务领域的刚需 ， 现在也成为了很多家庭在购置车辆时也会考虑到的车型 ， 其最大目的就是方便一家人一同出行 ， 并且让每位成员都能够乘坐得舒服点 。
提到国内卖的最好的MPV车型 ， 当属别克GL8 ， 2019年它的全年销量占据到了国内MPV车型销量排行榜的亚军 。 在今年4月12日 ， 别克带来了新款别克GL8Avenir艾维亚 ， 5月4日又上市了新款别克GL8ES陆尊及GL8陆上公务舱两款车型 ， 可以说整个别克GL8车系得到了一次较大的升级 。 而在6月3日 ， 别克GL8ES陆尊又新增了一款智慧旗舰型 ， 其售价41.99万元 。 新车成为别克GL8ES陆尊的顶配旗舰车型 ， 那么这款新增的顶配车型身上有什么亮点？又值不值得大家入手呢？接下来咖哥就和大家聊一聊 。
【售价上涨2万变了啥？别克GL8 ES陆尊新增顶配车型值不值】
文章图片
别克GL8ES陆尊新增车型亮点
新增智慧旗舰型作为别克GL8ES陆尊版的顶配车型 ， 相比在售车型 ， 新车并没有针对外观层面进行调整 ， 该车型只是在旗舰型（售价为：39.99万元）基础上增加了更多驾驶辅助系统和主动安全配置 ， 价格上涨了2万元 。 新增加了包含了LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、HOD方向盘离手检测功能、ESS紧急安全停车、LCA车道变更辅助系统、RCTA泊车预警系统、PD行人识别和DOW开门安全预警系统 ， 能够更加全面的保障车辆行驶安全 。 动力上保持不变 ， 继续搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 匹配9AT变速箱 。
别克GL8ES陆尊车型回顾
文章图片
别克GL8ES陆尊版新增顶配车型在外观层面保持不变 ， 下面咖哥带大家简单回顾下这款车型 。 新车外观采用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅设计 ， 车头是变化最明显的部分 ， 中网四周以镀铬装饰条装饰 ， 并和两侧大灯相连 ， 使之形成更强的整体性 。
文章图片
同时 ， 中网沿用了家族化风格的横向饰条装饰 。 采用了展翼型全LED自动感应晶钻大灯 ， 可提供7种智能照明模式 。
文章图片
车身尺寸上 ， 长宽高分别为5219/1878/1799mm ， 轴距为3088mm 。 侧面线条简洁而饱满 ， 第二排车窗为隐私玻璃 ， 第三排车窗同样进行了隐私化处理 。 并引入了智能防夹双侧电动滑移门 ， 还搭配有专属动态礼宾灯等配置 。
文章图片
尾部最明显的变化便是增加了一道横贯式镀铬饰条 ， 尾灯组造型也经过重新设计 ， 转向灯支持动态流水效果 。 总得来说 ， 如果你看过新款别克GL8Avenir ， 那相信你对GL8ES的外观也并不陌生 ， 两者仅在细节上有些许差别 。
文章图片
相较外观 ， 内饰的变化更明显 ， 经过重新设计的中控台造型不仅保留了豪华感 ， 整体设计也与Avenir也基本相同 。 加入双12.3英寸贯穿式屏幕及电子挡把 ， 并更换了HUD风挡式抬头显示器 ， 提供了经典、指南针、极简三种显示模式 。
文章图片
全液晶仪表提供经典和数字两种主题模式 ， 还可显示地图和实时路况 ， 显示效果细腻 。 座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中 。
文章图片
中控多媒体系统采用的是eConnect3.0系统 ， 支持CarLife、CarPlay手机互联 ， 可OTA升级 。 同时具备语音指令控制 ， 可对车辆内功能进行语音操作 。 除了可触控的大屏外 ， 中控屏下方还是保留了实体快捷按键 ， 可以快速对屏幕进行常规化操作 ， 即实用又增加了整体的美观度 。
文章图片
座椅传承GL8的长途舒适座椅设计哲学 ， 三排座椅材质均选用进口牛皮 ， 全系仅提供七座版本 ， 布局形式为2+2+3 。
作为一款旗舰车型 ， 新车最大亮点是在后排 ， 该车第二排航空级座椅采用包覆侧围设计 ， 座椅两侧扶手宽度增加30% ， 扶手外侧下方集成座椅控制按钮 ， 并增加电镀装饰 。
文章图片
除此之外 ， 前排两张座椅背部均设计了可翻折的小桌板 ， 小桌板使用了皮革材质包裹 ， 配有金属双连杆铰链 ， 开启过程中有缓降式阻尼感 ， 满足了用户高端商务与休闲需求 。 采用渐高式剧院布局的第三排座椅 ， 座椅虽然有些偏硬 ， 但坐姿适中 ， 并且两侧扶手增加皮质软包覆 ， 集成2个USB充电接口 。
文章图片
后背箱的容积为521L ， 可放置3个20寸及2个24寸登机箱 ， 满足日常出行需求没有问题 。 如果将第三排座椅放倒 ， 容积将会提升至1650L ， 可以充分满足大件物品的装载要求 ， 唯一的遗憾就是地台不平整 ， 第三排放下后有明显的一个台阶 。
文章图片
动力方面 ， 别克GL8ES陆尊智慧旗舰型将继续搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 其最大功率为174kW（237Ps） ， 最大扭矩为350N·m ， 传动系统 ， 匹配9速手自一体变速箱 。 官方公布的综合百公里油耗为7.9L 。
市场分析 ， 值不值得购买？
新增的智慧旗舰型 ， 指导售价为41.99万元 ， 相比现款ES陆尊旗舰型高出了2万元 ， 弥补了别克GL8在40万至45万之间的空档期 ， 配置上只是增加了很多驾驶辅助系统和主动安全配置 。 对于希望购买一台MPV车型的消费者来说 ， 可以说目前别克GL8车系里总会有一款车型能够符合你的要求.
文章图片
在5月份上汽大众也正式上市了旗下首款MPV车型威然 ， 其售价区间为：28.68-39.98万元 ， 共推出了4款车型 ， 从推出车型的数量到定价 ， 威然很显然瞄准的实际上是别克GL8ES陆尊 ， 同样4款车型 ， 售价区间29.99-39.99万 ， 两车"不谋而合"成为了竞争关系 。 威然顶配车型具备了智能化程度更高一级别的全速自适应巡航系统 ， 而别克GL8ES陆尊旗舰版顶配车型只具备自适应续航系统 ， 因此 ， 这次新增的智慧旗舰型就是为了弥补在驾驶辅助这一块的短板 ， 以提升自己的产品竞争实力 。 如果你对驾驶辅助系统这块要求比较高的话 ， 那么这款新增车型还是很值得推荐购买 。
咖哥点评
综合来看 ， 今年别克GL8的全系换代 ， 共推出了三个车系 ， 针对不同的消费人群 ， 给出了差异化的价格区间 ， 整体进化还是十分全面 ， 将颜值、配置、空间、舒适性和燃油经济性等方面都做了提高 。 别克GL8ES陆尊所针对的正是商务人士 ， 而这类人群可能对用车有更高要求 ， 或者并不开车只享受后排座椅 ， 同时它也能兼顾家庭对驾乘品质的追求 。 而对于各位"老板"到底想要哪一款车型 ， 咖哥觉得还是要各位亲自去体验一下 ， 选出最适合自己的那一款才行！大家觉得呢？
推荐阅读
- Xbox One S新版本曝光 售价仍然是300美元
- 新华网|国际油价17日显著上涨
- 秦Pro降2万，缤瑞降1.95万，这几款车都在降｜一周降价
- 推荐|美国新冠肺炎确诊超542万例，美媒：特朗普提倡用夹竹桃苷治疗新冠
- 中国第一个资源枯竭型城市，房子跌到2万一套了
- 新机发布|全球最贵苹果手机诞生！"土豪定制版"iPhone12发布：售价达17万
- 广信新材2020年上半年净利289.2万增长65.19% 产品销售和生产加大
- 弹痕|2万吨战舰抵达美国沿海，32枚核导弹蓄势待发，白宫急呼保持冷静
- 牛市又回来了？
- 鸿祥股份2020年上半年亏损278.22万亏损减少 复工复产刚起步