全系2.0T算什么？品质完全超过探岳，还有7座布局
【全系2.0T算什么？品质完全超过探岳，还有7座布局】如果说手握20万左右预算 ， 你会选择一款什么样的SUV？其实这个预算对现如今的消费者 ， 尤其是较为年轻消费者 ， 并不是一个特别可观的数字 ， 因为买合资品牌可能是中低配 ， 无法满足对性能或配置的需求 ， 但选自主品牌虽说是旗舰车型 ， 配置丰富且动力出色 ， 可是它的品牌又无法满足要求 。 所以这个时候一些合资品牌就瞧准机会 ， 推出了一系列较为亲民的SUV车型 ， 来满足这个细分市场 ， 比如雪佛兰探界者 ， 它不仅价格亲民而且定位越级 ， 包括在设计上都是充分考虑了年轻消费者的需求 ， 比如提供RS版车型 。
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不过在品质方面 ， 探界者还是没能做到让多数消费者满意 ， 它还是因为价格原因限制了部分用料 ， 像配置属于刚刚够用 ， 完全没有亮点 ， 抛开它合资品牌的身份 ， 选择部分合资品牌的中型SUV也比它强得多 。 所以这个时候 ， 我们可以关注一下柯迪亚克 ， 这款来自斯柯达旗下的中型SUV ， 基于MQB平台打造 ， 具有纯正的德系血统 ， 和探岳称得上亲兄弟 ， 但显然它要比探岳更超值 。 不久前 ， 斯柯达官方宣布柯迪亚克指导价调整 ， 如今17.79-24.79万元的指导价相比以往最高降幅2.45万 ， 凸显诚意 。
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如果以TSI330豪华优享版为例 ， 它目前指导价仅为19.99万元 ， 而且金融政策非常丰富 ， 斯柯达确实在价格方面给足了诚意 ， 反观探岳、探界者等劲敌 ， 它们要么价格偏高要么保值率一般 。 再就是柯迪亚克整车产品力并不差 ， 比如现在多数消费者注重的尺寸 ， 柯迪亚克作为一款标准的中型SUV ， 又是基于MQB平台打造 ， 和途观L基本一致 ， 比如2791mm轴距就足以证明这点 ， 探岳也比不上 ， 所以探界者更处于被秒杀的水平 。 而得益于尺寸出色 ， 柯迪亚克也可以轻松提供5+2座椅布局 。
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再就是从动力而言 ， 柯迪亚克也同样是表现极佳 ， 比如说它全系标配2.0T发动机 ， 最大功率分别为186和220马力 ， 但即便如此也要比一些竞争车型搭载的1.4T或1.5T强 。 从实际体验来看 ， 哪怕是低功率版本 ， 匹配7速湿式双离合变速箱 ， 百公里加速基本在8.5秒左右 ， 这个成绩不能说是相当惊艳 ， 可是对比探界者或者探岳等车型的更小排量涡轮动力 ， 显然要快上1秒多 ， 包括油耗表现也相当出色 ， 百公里低至7L ， 一些日系自吸能达到这个水平吗？
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最后我们也可以看一下柯迪亚克的配置 ， 谁说它降价就得减配？比如无钥匙启动和进入、可开启全景天窗等基本功能属于标配 ， 在中高配车型上 ， 疲劳驾驶提醒、倒车影像、自动驻车、10.25英寸全液晶仪表、自动空调和前排座椅加热、电动调节以及氛围灯等功能均有出现 ， 而它的指导价仅为19.99万元 。 如果预算相对充足 ， 不足25万还能享受丰富驾驶辅助系统 。
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总结：所以说 ， 探界者主打性价比又有什么意义？探岳有大众品牌加持又能如何？斯柯达柯迪亚克不仅全系标配2.0T动力 ， 更是在细节配置做到了无可挑剔 ， 结合它的价格和品质 ， 确实是完全超过探岳 ， 当然还有5+2座椅布局 ， 所以不足25万顶配开回家 ， 超值 。
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