本田最新省油王来了,轴距2米73,油耗4L,还买卡罗拉?

别光盯着丰田双擎了 , 本田最新省油王来了 , 轴距2米73 , 油耗4L
在当前很多自主品牌大力发展纯电动车的情况下 , 很多合资品牌倒是不怎么着急电动车 , 而是在混动技术上下功夫 , 比如丰田的双擎动力 , 卡罗拉双擎和凯美瑞双擎车型都有着不错的油耗表现 。
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类似的这种轻混技术 , 本田在雅阁以及CR-V上也早已经开始装备了 。 而如今本田进一步把这种混动技术下放 , 近日 , 名为锐·混动的凌派混动版车型正式上市 , 售价区间为13.98-16.98万元 。 动力系统是由1.5L发动机和电动机组成的混合动力系统 , 百公里综合油耗仅为4L , 堪称是本田最新的“省油王”了 。
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混动版的凌派在外形方面大体上是与燃油版保持一致 , 仅是在部分装饰性的细节上有所调整 。 比如前脸使用了蓝底色的车标 , 在车身前翼子板以及车尾位置增加了HYBRID专属标识 , 还有一个不同就是混动版使用了新造型的低风阻轮毂 。
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另一个小细节就是混动版车型在车尾增加了一个小尾翼 , 能够更好的改善空气动力学效果 , 帮助降低油耗 。 另外这个小尾翼也能在视觉上增加更为运动的效果 , 可以说是一举两得了 。
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内饰部分 , 混动版凌派基本上沿用了燃油版车型设计 , 但换装了和雅阁混动版上一样的按键式电子换挡机构 。 同时在7英寸彩色TFT多功能信息显示屏的搭配下 , 新车整体提升了科技感 。 另外还能够提供看上去更显豪华的黑棕色内饰 。
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动力部分 , 新车搭载一套1.5L自然吸气发动机加电动机的混合动力系统 , 其中发动机最大功率109马力 , 峰值扭矩为134牛·米;系统综合最大功率154马力 。 传动系统匹配E-CVT变速箱 , 其百公里综合油耗为4L , 和双擎版的卡罗拉一样 。
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【本田最新省油王来了,轴距2米73,油耗4L,还买卡罗拉?】不过这辆混动版的凌派在尺寸上要比拉罗了双擎更具优势 , 其长宽高分别为4756/1804/1509mm , 轴距为2730mm , 尤其是车身长度要比卡罗拉多出了12厘米多 。 车内的空间也要更好一些 。 别光盯着丰田双擎了 , 本田最新省油王来了 , 轴距2米73 , 油耗4L!


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