F-35顽疾再现！降落时容易失控坠毁，越南人：俄罗斯脱不了干系
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（F-35正在降落）
美军好不容易把晦气的五月过完 ， 可六月并没有善待他们 。 六月刚开头就给了美军当头一棒 ， 6月8日一天之内 ， 美国空军接连发生两起事故 ， 先是C-130降落时不幸撞墙 ， 接着F-35在降落时起落架折断 ， 险些酿成机毁人亡的惨剧 。 论起两架军机对美军的重要程度而言 ， 那肯定是F-35的战略地位更高 ， 但F-35出事故的概率也非常之高 。
根据以往的新闻报道来看 ， F-35发生起落架折断事故已经是个顽疾了 。 这也造成F-35常年占据着各大军事媒体的头版头条 ， 倒不是因为其五代机的卓越性能 ， 而是高居不下的事故率 。 此前曾有多款F-35被爆出存在起落架故障、结构部件损坏的问题 。 而更令人意外的是 ， 美军的另一架F-22猛禽战斗机也存在起落架易折断的问题 。
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（F-22起落架损坏）
早在2015年时 ， 一架F-22战机在夏威夷的希坎姆基地着陆时突然发生起落架折断事故 ， 当时造成机体大面积刮伤 ， 美军前前后后共花了13个月时间才将这架F-22战机修复完工 。 F35与F22两款美军最先进战机的起落架都存在问题 ， 也引发许多国际媒体对其原因的猜测 ， 近日有越南媒体就深度分析了F-35起落架存在问题与俄罗斯脱不了干系 ， 这从何说起呢？
越南媒体分析称 ， 生产F-35、F-22以及大多数美军战机的起落架设备都离不开一个关键材料——工业钛 ， 此前美国每年要从俄罗斯进口大量工业钛材料来用以生产相应的设备 。 不过从2018年开始 ， 俄罗斯在面对美国长期的制裁下 ， 作为反击宣布停止向美国出口工业钛 。 而钛是波音和洛克希德·马丁公司生产技术周期中必不可少的材料 。 由此越南媒体认为 ， 美军战机屡屡出现起落架故障很有可能与俄罗斯停止向美国出口钛有直接联系 。
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（越南媒体）
然而越南媒体的这一说法 ， 也遭到不少网友的质疑 ， 毕竟美国能够从全世界进口以及本土生产各类材料 ， 即使俄罗斯停止供应工业钛材料 ， 美国的飞机制造商们也能够寻找其他合适的材料和供应商来替代俄罗斯 。 而起落架故障则更有可能是美国人自己的问题 。
有军事观察人士指出 ， f-22和f-35都是由军工巨头洛克希德·马丁公司设计制造 ， 而洛马此前还设计制造了美军F-16战机 ， 这就不排除洛马公司为了偷工减料 ， 在设计F-22和F-35起落架时直接参考了F-16的起落架 ， 然而F-16仅是一款8吨左右的轻型战机 ， 其所用的起落架要想支持空重超过12吨的F-35以及15吨以上的F-22未免有些强人所难 ， 特别在高强度的训练之下 ， 纤细的起落架自然很容易发生问题 。
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（F-35生产车间）
【F-35顽疾再现！降落时容易失控坠毁，越南人：俄罗斯脱不了干系】不过洛马公司对起落架问题显然不当回事 ， 毕竟该公司是美国军方第五代战机的唯一供应商 ， 这也导致其有恃无恐 ， 对美国军方的改进要求非常敷衍 ， 此前美军方曾曝出F-35存在多项A类缺陷 ， 最后也不了了之 。 说到底苦的还是飞行员 ， 因为他们也不知道上了飞机之后 ， 是否还能平平安安地归来 。 （十二）
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