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豪车音改怎样做到既低调又有效？参考这台宾利飞驰的轻烧案例

宾利飞驰 ， 上百万的市场价格 ， 可谓是名副其实的豪华车 。 由表及里 ， 飞驰的每一处设计 ， 都透着一股贵族气息 ， 在驾驶体验方面 ， 动力性、舒适性、操控性等让人不得不为之疯狂 。 音响体验往往是很多人忽视的 ， 特别是豪华车原厂配置的音响 。 很多人认为豪华车配置的原车音响一定是顶级 ， 没有挑剔可言 。 殊不知 ， 最被人忽略的地方 ， 往往就是成本缩减最为严重的地方 。 豪华车配置的音响说是某某某大牌的 ， 其实只要深究下来就会发现 ， 所谓的大牌音响 ， 不过是大品牌里面中低端的系列产品 ， 其呈现出来的效果能够满足对听音需求不强烈的车主 。 如果碰上一位汽车音响发烧友 ， 豪华车这样的音响配置 ， 也不过是一般般 。
豪车音改怎样做到既低调又有效？参考这台宾利飞驰的轻烧案例
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今天要讲的这辆宾利飞驰 ， 它的车主就是十足的汽车音响发烧友 ， 在音响体验追求上 ， 他从来不将就 ， 只要还没有达到要求 ， 他都要死磕到底 ， 直到自己满意为止 。 爱车宾利飞驰是他花了百万的大价钱购得 ， 音响体验却远远达不到他的预期 ， 在此情况下 ， 后期的音响改装是出路 。
宾利飞驰原车喇叭 。
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放眼当下汽车音响改装市场 ， 从品牌到产品 ， 满目琳琅 ， 没有甄别真假的能力以及明确自己的喜好 ， 很难改装一套属于自己且满意的音响系统 。 考虑到整体性价比 ， 以及刚好妃仕音响的声音特色跟车主的听音风格相当切合 ， 车主选择了妃仕音响来搭配爱车宾利飞驰 。
前声场和后声场 ， 均选择了妃仕PE-170P两分频 。 妃仕PE-170P中低音单元的音盆材质采用的是纸和羊毛混合设计而成 ， 音色表现好 ， 灵敏度高 。 铸铝盆架设计 ， 保证整个中低音单元的稳定性 ， 以及在大动态时出色的音质表现 。 再加上铁氧体磁体 ， 保证对低音控制达到最佳效果 。
前声场中低音喇叭安装 。
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PE-170P高音单元的振膜采用的是半透明蚕丝设计而成 ， 能够处理细小的音乐细节 ， 更能将音乐中同时响起的各种音效纹丝不乱的进行还原 。
A柱高音喇叭安装 。
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后声场中低音喇叭安装 。
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妃仕PE-170P两分频不仅有着表现力高的高音 ， 再加上中低音单元的深潜力度非常优秀 ， 能自然还原声音本真 ， 在安装方面 ， 妃仕PE-170P只需原位安装 ， 就能发挥出原本该有的性能 ， 免除车主切割原车门板的忧虑 。 两套妃仕PE-170P前后配合 ， 提升了车内音响体验的整体氛围 。
为了得到加劲爆澎湃的低音体验 ， 再搭配一只妃仕P257IG低音 。 P257IG是一款十寸低音喇叭 ， 磁体采用强力铁氧体磁铁设计而成 ， 确保在大功率运转下也能稳如泰山 ， 输出足够稳定的澎湃低频 。 音盆材质选用的是经过多层加工合成的玻璃纤维 ， 声音表现方面 ， 瞬态好 ， 丰满有力 ， 动态性能好 ， 低音出色 ， 定位准确 ， 能够将汹涌澎湃大场面表现到位 ， 具有很强的感染力和震撼力 。
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让整套系统中的喇叭发挥得更加稳定 ， 更加有力 ， 功放少不了 。 功放选择方面 ， 搭配一台妃仕妃仕PI-5和一台妃仕PI-4 。 这两台功放均是妃仕P系列功放 ， 兼具AB类功放声音特点的同时 ， 又有D类功放耗电低的特点 。 在AB类功放驱动的基础上 ， 妃仕P系列功放采用独立自主研发的IC芯片 ， IC芯片是妃仕高科技研发的核心技术 ， 充分发挥了AB类功放的声音 ， 以及D类功放的效率 。
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前后声场喇叭和重低音喇叭 ， 搭配两台妃仕P系列功放 ， 可谓是“天作之合” 。 优化音源输出 ， 再加上一台先锋DEQ-500ADSP 。
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整套系统下来 ， 没有多余的 ， 每一款器材之间都相互配合 ， 将本身的性能发挥到最大 ， 全面提升这辆宾利飞驰的音响体验 。 加上店家专业施工安装和调音 ， 外在 ， 宾利飞驰一丝不变 ， 内在 ， 看似不变 ， 其实当声音响起的那一刻 ， 都变了 。
【豪车音改怎样做到既低调又有效？参考这台宾利飞驰的轻烧案例】宾利飞驰音响改装配置清单：音源：先锋DEQ-500ADSP/前声场：妃仕PE-170P/后声场：妃仕PE-170P/超低音：妃仕P257IG/功放1：妃仕PI-5/功放2：妃仕PI-4


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